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Thema: dringende hilfe! zündschloss und lenkradschloss blockieren.

  1. #41
    Junior Member Avatar von finkerling
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    Vielen Dank Peter fürs Mut machen,
    Ich habe auch heute schon wieder versucht und geflucht. Der Dicke steht halt völlig besch..... im Weg.

    Vielleicht hat ja noch jemand ne Idee, wie ich das Schloss "knacken" kann um ihn mittels Schraubenzieher zu starten.

    Ein schönes Osterfest allerseits.
    Matthias

  2. #42
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    Wir hatten diesen Fall schon im R129 Forum diskutiert. Ziemlich bescheidene Situation. Es gibt eine, zumindest am R129, eine Möglichkeit das Schloss anzubohren und den Verriegelungsstift zu entfernen. Ich nehme an dass die Teile gleich sind
    Mit freundlichem Gruss

    //matthias

  3. #43
    Junior Member Avatar von finkerling
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    Hallo,

    ein kleines update.....

    Das tagelange versuchen und schmieren und fluchen und schmieren und versuchen hat nichts gebracht. Das Mobil ist jetzt Huckepack in einer Werkstatt meines Vertrauens.
    Ein zu meinem Austo passender Ersatzzylinder samt neuen Schlüssel wurde bei MB bestellt. Schlüssel ohne Infrarot (mit Infrarot ist nicht lieferbar) ca. 30,-. Schließzylinder ca. 130,-.

    Das Problem ist nur, dass die Werkstatt den Schließzylinder (bisher noch ohne grobe Gewaltanwendung) nicht rausbekommt. Der Schließzylinder steckt ja in so einer schwarzen Stahlhülse. Die hat der Meister auch noch mit bestellt um zu erkennen, wie die eingebaut ist. Diese hat an der Innenseite so einen umlaufenden Zahn und ist quasi einmalig eingepresst. Von der Zündschlüsselseite her ist auch kein reinkommen...... Ich hab mal ein paar Fotos im Anhang

    Wie bekommt man diese schei..... Hülse ab?

    Habt ihr ne Idee?
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20190502_091923.jpg‎   20190502_092015.jpg‎   20190502_092028.jpg‎  

  4. #44
    Senior Member Avatar von Marie
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    Bei IR-Schlüssel kannst Du nur Schlüsselbart bestellen, wenn alten IR-Teil noch vorhanden ist.
    Gruß
    Marie

    Fahre einen W140 400SE EZ 5.9.91 Spritmonitor.de

  5. #45
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    Ich würde ja als erstes mal die Lenksäule ausbauen damit ich da richtig rankomme und außerhalbt von Auto arbeiten kann führt auch dazu das man nicht die gefahr hat die Innenausstattung zu beschädigen
    Gruß Sven
    91er 500SEL 1.Hand 904 Velour Grau Scheckheftgefplegt 94,000 km
    Austattung:Elecktrischer Fahrersitz mit Memory Elecktrischer Innenspiegel,Softclose,Klima usw
    Seit dem 7.10.2012 mit Reiserechner.

    Classic Data Zustand 2 Wert 10,400€

    Investitionen;Steuerkette Gleitschienen neu 2012 Servopumpe neu 2012 Motorkabelbaum neu 2013 Motorlager neu 2013 Stoßstange hinten neu lackiert 2013

  6. #46
    Senior Member Avatar von W140 420
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    Wenn die dann raus ist packt man die gut in eine Brandschutzdecke ein und flext die Panzerhülse auf
    Gruß Sven
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