ARD Bericht über Daimler

**bofima** · 14. May 2013

Hallo zusammen,

am Montag den 15.05 gab es in der ARD eine Dokumentation zu sehen bei der ein Reporter Undercover bei Daimler gearbeitet hat. Er ließ sich von einer Leiharbeitsfirma anstellen die ihn zu Mercedes ausgeliehen hatte.

http://www.ardmediathek.de/das-erste...entId=14580414

Im Netz wurde der Beitrag teilweise recht heftig kommentiert, vielfach wurde diskutiert was denn ein ungelernter Produktionshelfer für einfache Tätigkeiten verdienen sollte. Interessant wäre zu wissen was denn so ein Alu-Zylinderkopf eigentlich wiegt, den der Reporter vom Band gehoben hat?

Gruß Marco

**W140 420** · 14. May 2013

Hallo Marco

So ein Kopf wiegt ca 18-22Kg was mich aber mehr interessieren würde warum gehen die Gelb markierten Köpfe nach China die sind doch alle gleich dan ist es doch egal welchen Ich auf die China Palette packe

Oder ist daran irgend was anders ?Ich habe schon gedacht vielleicht haben die Optische Mängel

**jc_benz** · 14. May 2013

Zitat von bofima

Interessant wäre zu wissen was denn so ein Alu-Zylinderkopf eigentlich wiegt, den der Reporter vom Band gehoben hat?

Laut eigener Aussage des Reporters im Film wiegt der Rohbau-Zylinderkopf 12,5 kg, das kommt gut hin. Ich habe selber mal bei VW in der Gießerei solche Teile bearbeitet, nach dem Bearbeiten ist da nicht mehr viel dran, ist halt "Leichtmetall". Allerdings wurden die Teile bei VW mit Hebevorrichtungen (Greifern) bewegt, schon in den 1980ern hat da keiner solche Teile einfach so rumgewuchtet. Die von Sven genannten 18-22 kg sind wohl mit Ventilbauteilen drin, aber die baut der chinesische Leiharbeiter wohl erst noch in Asien ein, und der hat sicher auch keinen Hebegreifer.

Jes