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Thema: Stossdämpfer-Wechsel / Hilfe erbeten / WIS

  1. #1
    Senior Member
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    Jan 2012
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    168

    Standard Stossdämpfer-Wechsel / Hilfe erbeten / WIS

    Hallo Forum,

    ich möchte an meinem Dicken (S 320 / 1995) nach nun 211.000 Kilometern die Dämpfer tauschen (normale, keine Niveaudämpfer).

    Wäre jemand von euch so unsagbar freundlich und würde mir sagen, was die WIS dazu sagt, (Arbeitsanleitung) gerne als PDF.

    Würde mich freuen, wenn es mir jemand zukommen lassen könnte.

    Wünsche einen leichten Abend allzeit weiterhin gute Fahrt!
    *es grüsst: der Sascha*

    W 123 200 D
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    W 126 300 SE
    W 114 280 E / 8
    W 140 S 320
    Daihatsu Cuore - das Senfglas

    *Gottlieb(t) Daimler*

    *Wenn die Sonne tief steht, werfen selbst Zwerge lange Schatten!*

    *ohne Ziel ist auch der Weg egal*

    *Wenn ich einmal sterbe, begrabt mich mit dem Gesicht nach unten, damit mir alle, die mich nicht mögen, nochmal am Arsch lecken können*

  2. #2
    Senior Member Avatar von blumi
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    Mar 2011
    Beiträge
    782

    Standard

    Hoi Sascha, das ist kein Hexenwerk.
    WIS-Daten hab ich grad nicht zur Hand.
    Aber aus dem Kopf den Ablauf, da es ja keine Niveaudämpfer sind, was aber auch nur 4 Schrauben mehr sind.
    Also Hinten:
    -Kofferraumverkleidung am tank ausbauen, dazu oben die 3 odr 4 Plastedübel raus und ich glaube an der seite sind auch welche.
    -Dito mit den Seitenverkleidungen, pauschal alle dübel raus, dann klemmt nix.
    -Rücklichtdeckel abnehmen innen um die Seitenverkleidung leichter raus zu bekommen
    -schon siehst du oben jeweils die Muttern auf den Dämpfern
    -diese Muttern entfernen
    -nun mit Wagenheber (Lift geht besser so man denn hat) eine Seite hinten anheben
    -die Achsverkleidung aus Kunststoff abschrauben und abnehmen (SW10)
    -nun die Mutter von der Schraube abdrehen, mit welcher der Dämpfer im Achslenker befestigt ist und Schraube raus
    -Dämpfer entnehmen, neuen Dämpfer einsetzen
    -Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge
    Drehmoment oben 40 Nm unten 100 Nm


    Vorn:
    -Plasteverkleidung Motorraum oben entfernen
    -oben die Mutter vom Dämpfer abschrauben
    -Fahrzeug anheben
    -unten am QL die Schraube raus
    -Stossdämpfer entnehmen, neuen einsetzen
    -Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge

    Drehmoment oben 40 Nm unten 100 Nm
    Gruss blumi
    der jetzt hier selterner mal reinschaut

    Inge 300SE 3.2

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  3. #3
    Senior Member
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    168

    Standard

    Hey Blumi,

    was soll ich sagen... TOP!!!!! Vielen Dank für das fixe Statement!

    Ich bin beeindruckt, dass man sowas "Im Kopf" haben kann, aber auch ganz ehrlich, ich hätte es mir schlimmer vorgestellt.

    Sei es drum, die Schrauben sind 16 Jahre an Ihrem Platz, nen Kinderspiel wird das sicherlich net...

    Ich werde berichten!

    danke nochmal!!
    *es grüsst: der Sascha*

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  4. #4
    Senior Member Avatar von W140 420
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    5.430

    Standard

    Hay;

    Sascha die Schrauben gehen mit sicher heit gut los das ist ja kein Ford Ichb habe es schon gemacht so wild ist es nicht.

    Selbst die Schrauben an der Auspuffanlage gingen so wohl bei meinem 91er als auch bei meinem 95er los ohne das eine Schraube abgerissen ist oder rundgedreht die sahen noch aus wie neu.
    Gruß Sven
    91er 500SEL 1.Hand 904 Velour Grau Scheckheftgefplegt 94,000 km
    Austattung:Elecktrischer Fahrersitz mit Memory Elecktrischer Innenspiegel,Softclose,Klima usw
    Seit dem 7.10.2012 mit Reiserechner.

    Classic Data Zustand 2 Wert 10,400€

    Investitionen;Steuerkette Gleitschienen neu 2012 Servopumpe neu 2012 Motorkabelbaum neu 2013 Motorlager neu 2013 Stoßstange hinten neu lackiert 2013

  5. #5
    Senior Member
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    338

    Standard

    Nun würde ich aber im Zweifel neue Bolzen und Schrauben verwenden.Wenigstens einen Satz zur Reserve bereitlegen.
    Habe diese Arbeit vor längerer Zeit ebenfalls selber ausgeführt,allerdings bei Niveau-Dämpfern ,verbunden
    mit dem Wechsel der "Bullen" Eier.
    Wobei diese Arbeit deutlich aufwändiger war.
    MfG
    Michael

  6. #6
    Senior Member
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    Jan 2012
    Beiträge
    168

    Standard

    Hey,

    gute Idee mit den Bolzen. Sollen beim freundlichen wohl noch bezahlbar sein.

    Ich werde mal berichten

    Viele Grüsse
    *es grüsst: der Sascha*

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