Stossdämpfer-Wechsel / Hilfe erbeten / WIS

[Bulti79]

Hallo Forum,

ich möchte an meinem Dicken (S 320 / 1995) nach nun 211.000 Kilometern die Dämpfer tauschen (normale, keine Niveaudämpfer).

Wäre jemand von euch so unsagbar freundlich und würde mir sagen, was die WIS dazu sagt, (Arbeitsanleitung) gerne als PDF.

Würde mich freuen, wenn es mir jemand zukommen lassen könnte.

Wünsche einen leichten Abend allzeit weiterhin gute Fahrt!

[blumi]

Hoi Sascha, das ist kein Hexenwerk.
WIS-Daten hab ich grad nicht zur Hand.
Aber aus dem Kopf den Ablauf, da es ja keine Niveaudämpfer sind, was aber auch nur 4 Schrauben mehr sind.
Also Hinten:
-Kofferraumverkleidung am tank ausbauen, dazu oben die 3 odr 4 Plastedübel raus und ich glaube an der seite sind auch welche.
-Dito mit den Seitenverkleidungen, pauschal alle dübel raus, dann klemmt nix.
-Rücklichtdeckel abnehmen innen um die Seitenverkleidung leichter raus zu bekommen
-schon siehst du oben jeweils die Muttern auf den Dämpfern
-diese Muttern entfernen
-nun mit Wagenheber (Lift geht besser so man denn hat) eine Seite hinten anheben
-die Achsverkleidung aus Kunststoff abschrauben und abnehmen (SW10)
-nun die Mutter von der Schraube abdrehen, mit welcher der Dämpfer im Achslenker befestigt ist und Schraube raus
-Dämpfer entnehmen, neuen Dämpfer einsetzen
-Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge
Drehmoment oben 40 Nm unten 100 Nm


Vorn:
-Plasteverkleidung Motorraum oben entfernen
-oben die Mutter vom Dämpfer abschrauben
-Fahrzeug anheben
-unten am QL die Schraube raus
-Stossdämpfer entnehmen, neuen einsetzen
-Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge

Drehmoment oben 40 Nm unten 100 Nm

[Bulti79]

Hey Blumi,

was soll ich sagen... TOP!!!!! Vielen Dank für das fixe Statement!

Ich bin beeindruckt, dass man sowas "Im Kopf" haben kann, aber auch ganz ehrlich, ich hätte es mir schlimmer vorgestellt.

Sei es drum, die Schrauben sind 16 Jahre an Ihrem Platz, nen Kinderspiel wird das sicherlich net...

Ich werde berichten!

danke nochmal!!

[W140 420]

Hay;

Sascha die Schrauben gehen mit sicher heit gut los das ist ja kein Ford Ichb habe es schon gemacht so wild ist es nicht.

Selbst die Schrauben an der Auspuffanlage gingen so wohl bei meinem 91er als auch bei meinem 95er los ohne das eine Schraube abgerissen ist oder rundgedreht die sahen noch aus wie neu.

[MichaelS]

Nun würde ich aber im Zweifel neue Bolzen und Schrauben verwenden.Wenigstens einen Satz zur Reserve bereitlegen.
Habe diese Arbeit vor längerer Zeit ebenfalls selber ausgeführt,allerdings bei Niveau-Dämpfern ,verbunden
mit dem Wechsel der "Bullen" Eier.
Wobei diese Arbeit deutlich aufwändiger war.
MfG
Michael

[Bulti79]

Hey,

gute Idee mit den Bolzen. Sollen beim freundlichen wohl noch bezahlbar sein.

Ich werde mal berichten

Viele Grüsse