Die berühmte Heckscheibe mit milchigem Rand...

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Hallo miteinander,

weiß zufällig irgendjemand, warum die Heckscheibe am Rand milchig wird? Also was da in der Scheibe eigentlich passiert? Und was mich auch interessieren würde: Wie kann man dem vorbeugen, wenn man eine intakte Scheibe hat? Wird der Milchrand durch Sonne/Frost/Feuchtigkeit hervorgerufen?

Danke für die Infos

Gruß Andi

[Intra]

Hallo,

nur Verbundglasscheiben bekommen einen milchigen Rand.
Verbundglasscheiben sind quasi zwei Scheiben. Zwischen diesen beiden Scheiben liegt eine Kunstofffolie. In einem speziellen Verfahren werden die drei Komponenten zu einer Scheibe..
Milchig wird die Scheibe, weil an den Rändern Luft und Feuchtigkeit eindringt.. Eine dauerhafte Methode, das Milchigwerden zu verhindern kenne ich nicht. Du kannst prüfen, ob die Gummidichtung an der Heckscheibe sauber an der Scheibe anliegt. Mann kann auch Scheibenzement zwischen Scheibe und Gummi spritzen. Überflüssigen Scheibenzement natürlich wieder entfernen, so, dass ein sauberer Rand entsteht.


Mit freundlichen Grüßen
Intra

[guidolenz123]

Scheibe ausbauen, Sekundenkleber rund um den Scheibenrand verteilen. Wg Kapilarwirkung zieht sich der Kleber in die kleinen Zwischenräume die sich ggf schon zwischen den Schichten gebildet haben,verschließt diese und es ist eine Zeit lang Ruhe. Allein das Scheiben rausnehmen und wieder mit etwas Fett am Rand einsetzen unterbindet zeitweilig den Fortschritt des Milchrandes.
Hält beides eine ganze nicht klar definirbare Weile. Das Ding mit dem Kleber hat bei meinem W126 500SEC schon für 5 Jahre Stillstand bei einer sehr leicht angegriffenen Austauschscheibe gebracht.

[mfl]

Ist die Heckscheibe beim W140 nicht eingeklebt im Gegensatz zum W126 ?

[guidolenz123]

Ist die Heckscheibe beim W140 nicht eingeklebt im Gegensatz zum W126 ?

Dennoch kann man den Scheibenrand mit Sekundenkleber bestreichen...einziehen lassen und wenn er trocken ist die Scheibe einkleben mit der übl. Methode. Ob das mit dem Fett beim W140 funktioniert ,weiß ich nicht. Prinzipiell gehts bei den Milchscheiben um Verhinderung des (weiteren) Sauerstoffeindringens zwischen die Scheibenlagen.

[mfl]

Mein Beitrag war nur auf den Hinweis "Scheibe ausbauen" bezogen. Soweit ich weiss bekommt man die Scheibe nicht zerstörungsfrei heraus

[W140 420]

Mein Beitrag war nur auf den Hinweis "Scheibe ausbauen" bezogen. Soweit ich weiss bekommt man die Scheibe nicht zerstörungsfrei heraus

Hallo das ist reines glück die raus zu bekommen ohne das sie kaputt geht.

Ich sehe die Chanchen bei 40%\60% das die Scheibe reißt beim Ausbau Ich habe selbst schon eine ausgebaut.

[mfl]

Dann doch lieber einigen milchigen Rand . Ich hatte mir schon überlegt etwas schwarze Folie aufzukleben um das zu verdecken

[W140 420]

Dann doch lieber einigen milchigen Rand . Ich hatte mir schon überlegt etwas schwarze Folie aufzukleben um das zu verdecken

Matthias das gleiche habe Ich auch schon gedacht fals meine jetzt weiß werden solte unten an einer stelle sieht es etwas merkwürdig aus ist aber nicht weiß.

Das hat aber den grund da Ich ja bei solchen sachen sehr viel angst da vor habe das es dan rosten könnte unter der Scheibe(wegen lackverletzung durch die Klinge beim schneieden das alten klebers)

Am Geld liegt es bei mir sicher nicht die mich hier besser kennen wissen das.

[knool]

Ich finds eher problematisch das nach einer gewissen Zeit, ich habe es gestern an unserem 140iger auch festellen müssen während der Fahrt,
das die Heckscheibenheizung nicht mehr richtig funktioniert.
Die Milchige Scheibe ist mir dabei relativ egal.
Die eindrigende Feutchtigkeit lasst die Wärmedrähte oxidieren bis i-wann die Scheibe gar nicht mehr frei wird
Ich werd damit bald hingehen und eine neue einsetzen lassen
läuft sowieso über die Versicherung, kostet ja nichts

haben wir bei unserem damaligen S320 auch gemacht.
Einen Anruf bei der Verischerung
2 Tage später war alles erledigt ^^