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Thema: Dumpfer Schlag beim schnellen gasgeben/vom Gas gehen

  1. #1
    Senior Member Avatar von xexsos
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    Standard Dumpfer Schlag beim schnellen gasgeben/vom Gas gehen

    Hallo,

    bei mir hört man einen dumpfen Schlag wenn man in den oberen Gängen schnell vom Gas geht bzw schnell aufs Gas drückt.

    Hat jmd eine Idee woher das kommen könnte?



    MfG:

    Lukas
    Lukas

    1991 Calibra C20XE 106tkm
    1997 C140 M120 87tkm (30.09.2012 113tkm, 05.03.2016 140tkm, 28.10.2021 165tkm)
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  2. #2
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    Hallo,

    kontrolliere einmal deine Hardyscheiben.

    Mit freundlichen Grüßen
    Intra

  3. #3
    Senior Member Avatar von xexsos
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    Hardy Scheiben sind ok... da ist nur minimalstes Spiel beim drehen der Welle, und das soll wohl auch so.

    Wie äussert es sich zB wenn dieses Schaufelrad des Drehmomentwandlers (Ölstrom) nicht seinen Dienst tut? Kann ich mir allerdings kaum vorstellen wie das kaputt gehen könnte...
    ATF öl wurde vor ca 8tkm getauscht.


    MfG
    Lukas

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  4. #4
    Senior Member Avatar von 123toni
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    Hallo,

    hast du dir die Motorlager angeschaut?
    Ist wahrscheinlich einer der auffäligeren Schäden, aber da reissts ganz schön am Motor, allerdings dann auch in unteren Gängen.
    Mir war mal eins gebrochen....

    Gruß,
    Andreas
    21 designo - decorative trim (с 09.12.1995 по 04.02.1997)
    228 auxiliary heater
    221 left front seat, electrically adjustable (с 01.11.1978)
    222 right front seat, electrically adjustable (с 01.11.1978)
    223 rear seat backrest and headrests, electrically adjustable (с 01.07.1991)
    226 footrests in the rear (с 01.01.1980)
    245 on-board computer (с 01.09.1983)
    260 elimination of model designation on rear lid (с 01.05.1968)
    284 trunk set, 5-piece, wood selector lever
    shift lever in wood/leather combination (с 01.01.1990)
    306 activated charcoal filter (odor filter) (с 01.01.1990)
    302 folding armrest in the rear with storage tray (с 01.01.1990)
    315 telephone card D2 Debitel (с 01.06.1995)
    341 additional lamp (с 01.09.1982)
    354 antenna on roof centre rear for mobile D-net telephone
    antenna on roof centre rear for standard D-net telephone (с 01.10.1994)
    351 auto-pilot-system (APS) (с 01.03.1994) radio-navigations-system
    363
    405 right front seat with multiple contour backrest (с 01.01.1996)
    404 left front seat with multiple contour backrest (с 01.01.1996)
    414 electric tilting/sliding roof in glass version (с 01.10.1988)
    441 steering column, electrically adjustable
    472 electronic stability program (esp) (с 01.10.1993)
    480 self-levelling suspension (с 01.03.1965)
    540 roller blind, electric, for rear window (с 01.05.1985)
    551 anti-theft warning system (с 01.11.1978 по 31.03.1998)
    600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)
    645 M+S tires (с 01.10.1963)
    731 wood trim, burred walnut root (с 01.08.1980)
    806 Change of year of model, last figure shows new model year
    819 CD changer - alpine - in trunk (с 31.07.1992)
    810 loudspeaker, sound package, sound package (bose) (с 01.12.1986)
    873 seat heater for left and right front seats (с 01.02.1984)
    872 electric seat heater for rear seat bench, left and right (с 01.10.1972)
    980 vehicle registration book
    vehicle registration book and general operating permit no.
    on type plate for export vehicles (с 01.08.1980)

  5. #5
    Senior Member Avatar von W140 420
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    Zitat Zitat von 123toni Beitrag anzeigen
    Hallo,

    hast du dir die Motorlager angeschaut?
    Ist wahrscheinlich einer der auffäligeren Schäden, aber da reissts ganz schön am Motor, allerdings dann auch in unteren Gängen.
    Mir war mal eins gebrochen....

    Gruß,
    Andreas
    Die hat er gerade erneuert bei MB.
    Gruß Sven
    91er 500SEL 1.Hand 904 Velour Grau Scheckheftgefplegt 94,000 km
    Austattung:Elecktrischer Fahrersitz mit Memory Elecktrischer Innenspiegel,Softclose,Klima usw
    Seit dem 7.10.2012 mit Reiserechner.

    Classic Data Zustand 2 Wert 10,400€

    Investitionen;Steuerkette Gleitschienen neu 2012 Servopumpe neu 2012 Motorkabelbaum neu 2013 Motorlager neu 2013 Stoßstange hinten neu lackiert 2013

  6. #6
    Senior Member Avatar von xexsos
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    Respekt W140 420 Du bist echt up to date!
    Ja, Motorlager sind noch jungfräulich....
    Lukas

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  7. #7
    Senior Member Avatar von W140 420
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    Ich weiß

    Habe zu deinem Dumpfenschlag aber keine Idee.

    Ist auch sehr schwer da so was zu sagen.
    Gruß Sven
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  8. #8
    Senior Member Avatar von goldnacht
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    Hallo,

    Hast Du mal im Kofferaum geschaut, ob dort irgendetwas loses diesen Schlag verursachen könnte, auch ruhigim Motorraum schauen, eventuell eine lose Verkleidung etc. Sind die neuen Motorlager korrekt montiert?

    Kannst Du den Schlag etwas näher orten, vorn/hinten?

    Beste Grüße

    Matthias
    I've seen things, you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched C-Beams glitter in the dark near the Tannhauser Gate. All those moments will be lost in time like tears in the rain[/COLOR]

  9. #9
    Senior Member Avatar von xexsos
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    Ich orte ihn ca im hinteren Fhz Drittel... Getriebelager sind laut MB noch ok Sollten sie nach 105tkm auch noch sein.
    Bei höheren Geschwindigkeiten ist es allerdings nicht.

    Ich höre heute nochmal genau hin.

    MfG
    Lukas

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  10. #10
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    Hi,

    was ist mit den Kardanwellenlagern oder dem Auspuff / Auspuffhalter ? Was sagt der Stabi dazu oder die Stossdämferhalterungen?


    Ist das bei gleichmässiger Fahrt oder beim Beschleunigen in den Gängen ?
    es grüßt der Dennis

    (´92er 400SE in 199 und diverse Altmetalldaimler)

    ...und nicht vergessen : schnelle Autofahrer sind nur langsame Piloten, die zu tief fliegen...

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