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Thema: Drehmoment Querlenker Vorderachse

  1. #1
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    Standard Drehmoment Querlenker Vorderachse

    Einen schönen guten Abend,

    ich hab bei meinem W140 die Querlenkerbuchsen der unteren Querlenker gewechselt. Ich benötige das Drehmoment der Exzenterschrauben (zur Sturzeinstellung) für die unteren Querlenker, welche am Vorderachsrahmen befestigt sind. Ich hab diese mit 150Nm angezogen. Ist das ausreichend oder muss das fester angezogen werden.

    Ich bedanke mich schon im voraus bei euch.

    Gruß

    Benzler

  2. #2
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    Ohne es Grad genau zur Hand zu haben, beim w140 sind das vermutlich M14 schrauben? (14x2mm) die 150 Nm sehe ich erstmal als vielleicht etwas zu viel an:
    Wenn man das zugrunde legt ..(im FW Bereich und mit 8,8er Festigkeit im Blick, sehe ich folgende Werte:
    M10 (SW 14 oder 17) 44 bis 50 Nm
    M12 (SW 17 oder 19) 77 ..85 Nm
    M14 (SW 19 oder 21) 105.. 135 Nm
    M16 (SW 22 oder 24) bis 210 Nm

    Bei 10,8er Schrauben (könnte zum Beispiel am traggelenk vorhanden sein) könnte man
    noch gut 25 Prozent draufrechnen.
    Ich schaue ob ich es morgen genauer sagen kann

  3. #3
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    Es sind M16 Schrauben.

  4. #4
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    Moin, Mercedes schreibt 180 Nm vor und die Selbstsichernden Muttern sind zu erneuern.
    Bei Achsteilen sind Schrauben mit einer Zugfestigkeit von 8.8 nicht zulässig.
    Es dürfen nur Schrauben/Bolzen mit einer Zugfestigkeit von mindestens 10.9 verwendet werden.
    Wegen der hohen Kräfte von mehreren Tonnen, die im Fahrbetrieb auf das Fahrwerk einwirken.

    Gruß Gerd

  5. #5
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    Hi

    Die Schrauben sind original Mercedes Schrauben. Auch die alten Schrauben, welche von Werk aus verbaut waren, hatten eine Festigkeit von 8.8.

  6. #6
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    Also ich hab an meinen 2 Mercedes und auch bei bmw's alle Fahrwerke gemacht ,also restauriert. Mir ist nur bekannt dass ganz spezielle schrauben 10.8 sind , ich würde deswegen diese Aussage erstmal, sorry Gerd, so nicht bestätigen.
    Bei meinem E3 weiss ich noch dass die schrauben für Radlagergehäusebefestigung vorn definitiv M8 mit 10.8 waren.(Und bei einer Befestigung des Traggelenk meine ich sind es auch Härtere oder zumindest Feingewinde,was auch fester angedreht wird als die normale Steigung.)
    das spürst du sofort , dass das sich definitiv anders anfühlt.

    Die sind auch viel spröder , natürlich.
    Alles andere war 8.8.
    OK..zur Frage: M16 ..OK da war es beim SL nur M14 dann passt das ja mit den 180Nm dann.
    Also kann man weiter anziehen.

  7. #7
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    Ja, das mag sein, dass nicht besonders hoch belastbare Achsteile auch 8.8 Festigkeit haben dürfen. Bei einem M16 Bolzen vom Querlenker werden die Kräfte alternativ zur höheren Festigkeit durch die Materialstärke des M16 Bolzen kompensiert. Beit z.B. Traggelenken wird eine höhere Festigkeit gefordert.

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