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Thema: Vorstellung meines neuen 91er 500SEL 1-Hand 93,000km

  1. #21
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    Hallo Sven,

    jaja, die 91er... Da waren die 140er echt noch am besten. Mit dem Auto hast Du nichts falsch gemacht. Das wird uns noch alle überleben

    Was die Blinker und Felgen angeht: Ich würde alles original lassen. Damit kommt das Design des frühen Modells am klarsten rüber. Bei den späten finde ich Felgenexperimente ok und weiße Blinker haben die ja sowieso. Probiere es aus. Rückrüsten ist ja einfach.

    Was allerdings echt cool kommt sind Distanzscheiben. Hätte ich nicht gedacht. Mein 91er 400SE hatte schon welche drauf, als ich ihn kaufte. Ich wusste das gar nicht. Felgen sind die ganz normalen Achtloch. Als ich mir den zweiten W140 kaufte, fiel mir auf, dass der 400er 1.) irgendwie satter da steht und 2.) andere Radschrauben hat. Man muss sich schon etwas auskennen, um das überhaupt zu erkennen. Sieht total original aus, aber doch viel besser.

    Viele Grüße

    Kai
    Ein Auto ohne Stern auf der Haube ist nur ein Auto.

  2. #22
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    Kai mir gefällt es mit den Felgen ich laß aber glaube ich doch die gelben Blinker.
    Geändert von W140 420 (12. April 2012 um 22:25 Uhr)
    Gruß Sven
    91er 500SEL 1.Hand 904 Velour Grau Scheckheftgefplegt 94,000 km
    Austattung:Elecktrischer Fahrersitz mit Memory Elecktrischer Innenspiegel,Softclose,Klima usw
    Seit dem 7.10.2012 mit Reiserechner.

    Classic Data Zustand 2 Wert 10,400€

    Investitionen;Steuerkette Gleitschienen neu 2012 Servopumpe neu 2012 Motorkabelbaum neu 2013 Motorlager neu 2013 Stoßstange hinten neu lackiert 2013

  3. #23
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    Zitat Zitat von MB-Youngtimer Beitrag anzeigen
    Hallo Sven,

    jaja, die 91er... Da waren die 140er echt noch am besten. Mit dem Auto hast Du nichts falsch gemacht. Das wird uns noch alle überleben

    Was die Blinker und Felgen angeht: Ich würde alles original lassen. Damit kommt das Design des frühen Modells am klarsten rüber. Bei den späten finde ich Felgenexperimente ok und weiße Blinker haben die ja sowieso. Probiere es aus. Rückrüsten ist ja einfach.

    Was allerdings echt cool kommt sind Distanzscheiben. Hätte ich nicht gedacht. Mein 91er 400SE hatte schon welche drauf, als ich ihn kaufte. Ich wusste das gar nicht. Felgen sind die ganz normalen Achtloch. Als ich mir den zweiten W140 kaufte, fiel mir auf, dass der 400er 1.) irgendwie satter da steht und 2.) andere Radschrauben hat. Man muss sich schon etwas auskennen, um das überhaupt zu erkennen. Sieht total original aus, aber doch viel besser.

    Viele Grüße

    Kai
    Gibt's da irgendwie Vergleichsbilder?
    W140 500SE | 70.000km | 1. Hand | Leder Brasil | elektrische Vordersitze, Schiebedach, Klimaautomatik, Softclose, Sitzheizung hinten, etc.

  4. #24
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    Hallo,

    anbei ein Bild des Wagens mit Distanzscheiben (gelbe Blinker) und eines anderen, den ich leider schon nicht mehr habe, ohne (weiße Blinker). Die Bilder sind eigentlich nicht als Vergleichsbilder gemacht worden und daher nicht besonders eindrucksvoll. Auf den Bildern sieht man den Unterschied etwas in den hinteren Radhäusern. In natura macht die bereitere Spur deutlich mehr her, gerade weil man das "Tuning" nicht auf Anhieb sieht.

    Und den Vergleich weiße / gelbe Blinker haben wir damit auch Ich finde weiße Blinker an frühen 140ern akzeptabel (bei frühen 124ern gehen sie gar nicht), aber mit gelben sieht das Auto irgendwie selbstbewusster aus.

    Ich versuche demnächst mal, bessere Vergleichsbilder wg. der Distanzscheiben zu machen.

    Viele Grüße

    Kai
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  5. #25
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    Ah, ok. Danke Wann wurden denn die Distanzscheiben verbaut?
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  6. #26
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    Zitat Zitat von Raser6000 Beitrag anzeigen
    Ah, ok. Danke Wann wurden denn die Distanzscheiben verbaut?
    Keine Ahnung. Als ich den Wagen 2009 kaufte, waren sie schon drauf. Original gab es die aber nicht zu bestellen, also muss es irgendwann nach Nikolaus 1991 (Erstzulassung) und vor Anfang/Mitte 2009 gewesen sein

    Viele Grüße

    Kai
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  7. #27
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    Achso. Ich dachte die wurden Werksseitig irgendwann verbaut ^^
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  8. #28
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    Hallo Kai,

    ich finde auch das es deutlich besser aussieht, wenn die Räder hinten etwas weiter raus kommen. Weißt Du denn welche Stärke die Scheiben haben?

    Gruß Jörg

  9. #29
    Senior Member Avatar von Daimler-126
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    hi jörg- ich denke er hat 20mm scheiben pro seite.

    Es kann aber auch so aussehen, zu breit ist es nicht. So ein Bulliges auto braucht breitere räder als 235er auf 16 zoll.Anhang 11302
    Viele Grüße, Daimler-126.




    W140 400 SEL, 6.92, 210 kW/ 286 PS, 218.000 KM, Vollausstattung.

  10. #30
    Senior Member Avatar von Daimler-126
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    bild 2 Anhang 11303
    Viele Grüße, Daimler-126.




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