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Thema: ESP defekt Lampe leuchtet

  1. #11
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    Also, wenn ich es richtig verstehe kannst Du ddas ESP Steuergeraet an der Diagnose Buchse X11/4 Pin 6 nicht auslesen. Diese Leitung fuehrt and Pin 13 vom Steuergeraet N47-5

    Ab Bauj 1996 hat sich da scheinbar ein bischen geaendert, ich schaue also auf Schaltbild P54-6209-99A 03/95.

    Wie hast Du versucht die Fehlercodes auzulesen ? Diese sind nicht mehr analog (d.h. mit Taster und LED auszulesen) sondern muessen mit einem HHT oder etnsprechendem Geraet ausgeesen werden. (Genaueres dazu gibt es auch im W*S. Ist sogar einer der seltenen Faelle in dem das W*S Schaltbilder enthaelt).

    Ich waere auch sehr vorsichtig mit abgeklemmten Steuergeraeten zu messen. ESP ist ueber den CAN Bus mit verschiedenen anderen verbunden und es werden dann bei der Initialiesrung entsprechende Fehler abgelegt.

    Grundsaetchlich regiaert ABS sehr empfindlich auf Unterspannung (be < 10.5V schaltet es sich aus Sicherheitsgruenden ab, ich nehme aber an dass Deine Batterie ok ist ?)

    Also erste Frage, wie liesst Du den ESP Fehler aus ?

    Freundlich gruesst

    //matthias
    Mit freundlichem Gruss

    //matthias

  2. #12
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    Halllo Baterrie ist ist Neu auslesen wurde mit STAR DIAGNOSE Bei MB versucht so wie Ich selber mit meinem Carsoft Multiplexer wo mit Ich alles andere ausgelesen bekommen(Motorsteuergerät EGS Airbag Klima und selbst die PSE ging damit)


    An den Canbus leitungen habe ich garnichts gemessen die Diagnoseleitung habe ich Nur im nicht mit dem Steuergerät verbundenden zustand gemessen.
    Geändert von W140 420 (29. December 2011 um 19:50 Uhr)
    Gruß Sven
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  3. #13
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    Scheinbar ist der Fehler ja zeitgleich mit dem Lenkradtausch aufgetreten, daher wuerde ich als erstes Mal das Original Lenkrad probieren.

    Es besteht aber natuerlich die Moeglichkeit das die verschiedenen Fehlerspeicher ueberlaufen. Was mir zu denken gibt ist dass Du wohl Probleme hast mit dem ESP ueber den CANBUS zu kommunizieren und auch das Auslesen des Fehlerspeichers nicht funktioniert. Falls Di kein anderes ESP Steuergeraet zu Hand hast, wuerde ich also erstes mal Pin 13 vom Steuergeraetstecker zur Diagnosebuchse verfolgen. Zum Abnehmen der Stecker wuerde ich im den Minuspol der Batterie abnehmen.

    Dann halt mit einem Ohmmeter pruefen. Sollte nach Schaltbild ein duenner (0.35mm2) Draht gelb/rot sein der zur Diagnosebuchse Pin 6 fuehrt. Kabelbaum vorsichtig auftrennen und nachschauen ...
    Mit freundlichem Gruss

    //matthias

  4. #14
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    Hallo Mathias ich habe das Kabel noch mall geprüft und bin auf das selbe Ergbenis gekommen habe das Gelb\Rote Kabel jetzt freigelegt nur ist da nichts zusehen ich konte nur 5cm nicht sehen die in dieser Gummihülle am ende des Kabelbaums stecken.Habe das Kabel jetzt einfach hinterm stecker abgetrent und ein neues Kabel zwischen gelötet jetzt habe ich keine Masse mehr drauf und auch der Wiederstand geht auf null.


    Nur mein Tester scheint jetzt defekt zu sein es geht jetzt garnichts mehr auszulesen aber nicht nur an meinem W140 sondern auch an dem W211 meins bruders werde jetzt die Tage noch mall zu MB Fahren das die es noch einmal versuchen lassen vieleicht habe ich ja glück.
    Geändert von W140 420 (1. January 2012 um 21:13 Uhr)
    Gruß Sven
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  5. #15
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    Kabelbruch, recht seltener Fehler. Ich wuerde auch die anderen Leitungen zum Steuergeraet pruefen (oder evtl die Gummituelle aufschneiden um zu sehen ob da noch etwas im Argen liegt)

    Viel Glueck !
    Mit freundlichem Gruss

    //matthias

  6. #16
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    Hallo habe jetzt ein neues gebrauchtes Steuergerät liegen habe Ich für 40€ bekommen mall sehen ob dan das ESP wieder funktioniert hofnung habe ich da es sich mit Stardiagnose ja auch nicht auslesen ließ.
    Dan könnte das ja Defekt sein.
    Gruß Sven
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  7. #17
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    Hallo habe das Steuergerät eingebaut ohne erfolg

    Ich habe aber jetzt rausbekommen das sich die Parameterlenkung PML Tempomat und das ESP ABS nicht auslesen lassen ABS ESP ist ausser funktion Tempomat geht auch nicht bei der Parameterlenkung bin ich mir nicht sicher

    Folgendes habe ich schon gemacht:

    ESP\PML Steuergerät erneuert
    Bremlichtschalter getauscht
    Diagnose Leitung von dem ESP\PML Steuergerät erneuert
    Die Spannung am Steuergerät geprüft

    Habe jetzt eine eigene STAR DIAGNOSE nur es läst sich einfach nicht auslesen alles andere an dem Auto funktioniert.

    Hatt jemand noch eine Idee
    Gruß Sven
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  8. #18
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    Weiß echt keiner mehr was ich noch machen könnte?
    Gruß Sven
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  9. #19
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    Hallo kann mir irgend jemand sagen welcher pin am ESP Steuergerät die haupt Spannungsversorgung ist?

    Da muss doch irgend wo ein Kabel vom Sicherungskasten drauf liegen.

    Auf Pin 23 und 47 ist Masse auf PIN 24 48 ist 12V Spannung da steht im Schaltplan aber Relay Hochdruck Rückförderpumpe das kann ja auch nicht die Spannungs versorgung sein.

    Der Multiplexer hat scheinbar eine verbindung zum Stuergerät die aber abbricht mann hört im Multiplexer immer irgend welche Relays klicken.
    Geändert von W140 420 (3. March 2012 um 22:23 Uhr) Grund: E
    Gruß Sven
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  10. #20
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    Hallo,

    Pin 23 & 47 sind Masse, aber ich bin mir nicht sicher den richtigen Schaltplan zu haben (P54.00-0918-97 42-11.00).

    Nach diesem Plan waere Pin 48 + 12V (1.5mm2 rot). Pin 22/23/24 gehen da zum Querbeschleunigungsensor. Nach meinem Schaltbild steuern Pin 26/27 das Relais K20/1 fuer die Rueckfoerderpumpe.

    Ich habe leider keine Stardiagnose, aber das Klicken der Multiplexers wird das Durchschalten auf verschiedene Diagnosepins sein.

    Freundlich gruesst

    //matthias
    Mit freundlichem Gruss

    //matthias

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