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Thema: kaltlaufregler anschließen

  1. #1
    Senior Member Avatar von knool
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    Standard kaltlaufregler anschließen

    Moin moin

    ich habe bei mir folgendes Problem
    Bei der Dicken Inge ist ein Kaltlaufregler eingebaut.
    Nur ich habe nun einen neuen Kat mit Lambdasonde verbaut und das Kabel vom Kaltlaufregler zur Lambdasonde war vorher direkt an der Sonde angeschlossen. Ich möchte allerdings nicht das neue Kabel aufschneiden um dort den Regler wieder anzuschließen.
    Es muss doch bestimmt auch irgendwo anders das Signal abgreifbar sein.

    Hat da vll. jmd einen Tip der mir die ganze sucherei ersparen kann?


    mfg

    Peter
    mfg

    Peter


  2. #2
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    Standard

    hallo peter

    habe vor 4 wochen bei meinem dicken einen klr von mercedes einbauen lassen, die haben einen kabeldieb benützt und das kabel an der sonde
    direkt angezapft. aber das ding funktioniert nicht richtig wenn es
    angeschlossen ist, dann hat mein 500SE nur noch 500 U/min kaltlauf
    drehzahl und er ruckelt und stottert und läuft unrund bis 1000 U/min
    kannst so nicht fahren (motorschaden vorprogrammiert) dann haben
    sie ihn einfach still gelegt (defekte sicherung) und ich soll zur AU untersuchung immer zu ihnen kommen, das ist mercedes !!!

    gruß klaus

  3. #3
    Senior Member Avatar von knool
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    Standard

    Ja so ist das bei mir auch
    und ich möchte jetzt nicht das schöne neue kabel von der Sonde kaputt schneiden
    um diesen blöden regler anzuschließen

    unruhig laufen tut er bei mir allerdings auch!
    und vom kaltlaufregler kommt so ein komisches knurren!
    ich wollt ihn auch komplett anschließen und die sicherung raus lassen
    nur ich muss bis nächsten monat zum TÜV also so langsam wirds zeit

    mfg
    mfg

    Peter


  4. #4
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    Standard

    Hallo,
    ob der Kaltlaufregler angeschlossen ist oder nur als Steuersenkungsalibi dient, zeigt sich bei der AU nicht .
    Grüße
    Peter

  5. #5
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    Zitat Zitat von Peter500SEL Beitrag anzeigen
    Hallo,
    ob der Kaltlaufregler angeschlossen ist oder nur als Steuersenkungsalibi dient, zeigt sich bei der AU nicht .
    Grüße
    Peter
    Hallo,

    exakt so isses. Wenn einmal der "Steueränderungsantrag" durch und das Auto auf Euro 2 umgeschlüsselt ist, interessiert sich nie wieder einer für den Kaltlaufregler, schon gar nicht der TÜV. Ein Kollege von mir hatte fast fünf Jahre lang einen R129, bei dem schon beim Kauf der Kaltlaufregler wegen Störungen des Motorlaufs stillgelegt war. Das ist nie aufgefallen. Sicherheitshalber sollte man immer mit warmem Motor zum TÜV fahren, dann kann die Funktionslosigkeit des KLR praktisch nicht auffallen.

    Tatsächlich hat der W140 die Funktionen des Kaltlaufreglers (Zusatzlufteinblasung bei kaltem Motor) ohnehin schon an Bord (so mein Schrauber). Ist also alles eine reine Verarsche, um die steuersparende Umschlüsselung auf Euro 2 künstlich zu erschweren und für Unwissende ein neues Auto schmackhafter zu machen mit dem Argument günstigerer Kfz-Steuern.

    Als Jurist kann ich mir nun aber das Kleingedruckte nicht sparen: Das oben Genannte gibt nur Erfahrungen und persönliche Einstellungen des Verfassers wieder. Einen eingetragenen Kaltlaufregler still zu legen, ohne das Fahrzeug wieder auf Euro 1 umzuschlüsseln, ist eine Steuerstraftat, die mit Geldstrafe, Pranger, Kerker und W140-Entzug geahndet werden kann. Ich rate daher jedem offiziell davon ab, sich so blöd anzustellen, dass er erwischt wird

    Viele Grüße
    Kai
    Ein Auto ohne Stern auf der Haube ist nur ein Auto.

  6. #6
    Senior Member Avatar von knool
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    moin

    ok und ich glaube damit wurde alle gesagt!
    ich danke wieder einmal für die Hilfe.

    Alles nur Gewicht :P

    mfg

    Peter
    mfg

    Peter


  7. #7
    Junior Member
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    13

    Standard

    Hallo zusammen,
    Habe mir letztes jahr einen w 140 400se gekauft bj 92 ,Habe nun mit mühe und not einen klr gefunen -habe abe dazu laut der das teil passen müsste..
    Jedoch kommt mein kfz ler nicht zurecht benötige unbedingt ne einbauanleitung dazu,habe mich schon tot gegoogelt aber kann nichts finden, klr ist von gat kat..
    kann mir jemand helfen,suche einbauanleitung oder irgendjemand der das alles schon hinter sich hat,der mir berichten kann wie das funktioniert..
    bitte um hilfe Liebe w 140 er Gemeinde...
    Danke

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