Differential Ist Nass

[123toni]

Hallo liebe Gemeinde.

Hat von euch schon einmal jemand die Simmerringe vom Diff zu den Antriebswellen gewechselt?

Bei mir sifft die eine Seite ganz schön doll und da wollte ich gleich sysmmetrisch wechseln, also beide Seiten.

Gibt's da ein Problem, oder kommt man da gut ran?


Danke für Tipps.

Grüße, Andreas

[ippi]

Hallo

Die Simmerringe selbst hab ich noch nicht gewechselt, aber kommt auch darauf an, auf welcher Seite der Simmerring gewechselt werden muss, denn links (Fahrerseite Links) läuft noch der Auspuff entlang, der sicher abgebaut werden muss.
Mit demontierter Antriebswelle kommt man dann sicher ausreichend ran...
Fürs Differenzialöl-Ablassen braucht es aber so einen überdimensionalen Imbusschlüssel, dessen Grösse ich aber nicht mehr weiss.

Gruss ippi

[Peter500SEC]

Versuchs erstmal mit Lec-weg oder wie das Zeug heißt, das die Mädels so mögen. Das gleiche in DAB-Qualität habe ich zum halben Preis in meinem Schrank stehen.

[ippi]

Hallo

Nur ein gut gemeinter Rat von mir!

Mit solchen Abdichtungs-Mittelchen würde ich keinesfalls arbeiten.

Bei normalen Dichtungen mag das funktionieren, weil die Dichtungsmasse die "undichte Stelle" zusetzt und sie verdichtet.

Aber bei einem Simmerring sind immerhin bewegliche Teile (Wellen) im Spiel, was die Dichtungsmasse nie zur Ruhe bringen dürfte und immer wieder weggeschliffen wird.
Die Simmerringe haben zudem eine innere Spannfeder, welche unbeweglich wird, wenn Dichtungsmasse daran aushärtet. Die dann starre Dichtung funktioniert dann nicht mehr. Auch die noch guten Simmerringe können dann Schaden nehmen.

Ein Simmerringersatz wird auf kurze und lange Sicht immer die beste Lösung sein.

Gruss Ippi