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Thema: Bau Eines Neuen V12 Brabus 7.4 S Motors

  1. #1
    Administrator Avatar von Bernard 6.9
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    Hi,

    nach den schon, für den einen oder anderen bekannten Bilddokus:

    Revision Eines Mercedes V8 AMG 6.0 Liter Triebwerks

    *** 12-facher Kolbenfresser ***, Totalschaden eines V12's...

    Ausbau Eines V12's Motors


    Hier nun eine neue Bilddoku über den Aufbau eines neuen Brabus Motors mit 7.4 Liter Hubraum auf Basis vom Brabus Motor 7.3 S mit 582 PS.

    Es wurden einige Modifikationen von mir zusätzlich vorgenommen, die vom Standard Brabus 7.3 S Motors abweichen. Die Einzelheiten werden erwähnt in den nächsten Seiten.

    Viel Spaß beim stundenlangem Anschauen

    gruß

    Bernard
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.3 S, 582 PS, 772 Nm, Farbe 040
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.4 S, ca. 600 PS, Farbe 744
    - W140 600SE Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 6.9, 509 PS
    - W124 E500 Limited Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V8 6.0, 408 PS, Bj. 1995, Farbe 744
    - R129 600SL Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 6.9 S, 540 PS, Farbe saphirschwarzmet.
    - W124 500E Serie
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  2. #2
    Administrator Avatar von Bernard 6.9
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    Fangen wir mit dem Herzstück an und zwar der serienmäßigen V12 Brabus Kurbelwelle mit 93 mm Hub.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken post-73-1238359948.jpg‎  
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.3 S, 582 PS, 772 Nm, Farbe 040
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.4 S, ca. 600 PS, Farbe 744
    - W140 600SE Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 6.9, 509 PS
    - W124 E500 Limited Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V8 6.0, 408 PS, Bj. 1995, Farbe 744
    - R129 600SL Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 6.9 S, 540 PS, Farbe saphirschwarzmet.
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  3. #3
    Administrator Avatar von Bernard 6.9
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    Hier die Brabus Kurbelwelle schräg von der Seite
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken post-73-1238360810.jpg‎  
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.3 S, 582 PS, 772 Nm, Farbe 040
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.4 S, ca. 600 PS, Farbe 744
    - W140 600SE Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 6.9, 509 PS
    - W124 E500 Limited Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V8 6.0, 408 PS, Bj. 1995, Farbe 744
    - R129 600SL Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 6.9 S, 540 PS, Farbe saphirschwarzmet.
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  4. #4
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    V12 Brabus Kurbelwelle von vorne
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken post-73-1238360910.jpg‎  
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.3 S, 582 PS, 772 Nm, Farbe 040
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.4 S, ca. 600 PS, Farbe 744
    - W140 600SE Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 6.9, 509 PS
    - W124 E500 Limited Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V8 6.0, 408 PS, Bj. 1995, Farbe 744
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  5. #5
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    V12 Brabus Kurbelwelle gewogen mit 26,30 KG
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken post-73-1238361113.jpg‎  
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.3 S, 582 PS, 772 Nm, Farbe 040
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.4 S, ca. 600 PS, Farbe 744
    - W140 600SE Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 6.9, 509 PS
    - W124 E500 Limited Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V8 6.0, 408 PS, Bj. 1995, Farbe 744
    - R129 600SL Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 6.9 S, 540 PS, Farbe saphirschwarzmet.
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  6. #6
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    Hier ein Bild eines V12 Serienpleuels welches ohne Lagerschalen 727 g wiegt
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken post-73-1238362816.jpg‎  
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.3 S, 582 PS, 772 Nm, Farbe 040
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.4 S, ca. 600 PS, Farbe 744
    - W140 600SE Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 6.9, 509 PS
    - W124 E500 Limited Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V8 6.0, 408 PS, Bj. 1995, Farbe 744
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  7. #7
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    Die Serienpleuel wurden extra erleichtert, ausgewogen und nach einem speziellen Verfahren kugegestrahlt. Die Unterschiede zum Serienpleuel sind gut zu erkennen mit dem Wegfall der Gewichte.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken post-73-1238362939.jpg‎  
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.3 S, 582 PS, 772 Nm, Farbe 040
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.4 S, ca. 600 PS, Farbe 744
    - W140 600SE Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 6.9, 509 PS
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  8. #8
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    Seitenansicht des bearbeiteten Pleuels
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken post-73-1238363182.jpg‎  
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.3 S, 582 PS, 772 Nm, Farbe 040
    - W140 S600 Brabus Fahrzeug mit Hubraummotor V12 7.4 S, ca. 600 PS, Farbe 744
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  9. #9
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    Das Gewicht des bearbeiteten Pleuels beträgt 627 g ! D.h. je Pleuel eine Gewichtserleichterung von 100 g. Bei einem V12 Motor macht das insgesamt 1,20 Kg weniger an Masse die gedreht werden muß. Alle Pleuel wurden auf 0,1 g fein gleich ausgewogen. Serienpleuel können bis zu 10 g Gewichtsunterschiede untereinander haben! Ein komplett fein ausgewogener Kurbeltrieb macht sich im perfekten Motorlauf bemerkbar, da die Unwuchten in Richtung 0 gehen.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken post-73-1238363853.jpg‎  
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  10. #10
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    Da erleichterte Pleuel und leichtere Schmiedekolben zum Einsatz kamen, konnte die Kurbelwelle zusätzlich an den Gegengewichten erleichtert werden und die Kurbelwelle wurde feinstgewuchtet
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken post-73-1238364258.jpg‎  
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