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Thema: Totalschaden Eines Cl 500 (m119) Motors

Hybrid-Darstellung

  1. #1
    Administrator Avatar von Bernard 6.9
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    Hi,

    hier mal ein paar eindrucksvolle Bilder eines Totalschadens eines CL 500 Motors (M119.980) !!

    Hab diesen Motor kürzlich einige Ortschaften weiter in einer KFZ Werkstatt angeschaut, bezüglich Motorinstandsetzung.

    Tja was soll man da noch sagen...

    Die Bilder sprechen schon klare Worte!

    Der Motor hat keinen einzigen Tropfen flüssigen Öl's mehr! Alles ist nur noch Ölschlamm, der wie Gelee ist. Nicht mal im Zylinderkopf neben den Hydros ist noch ein Tropfen Öl wo normalerweise immer noch ein kleiner "Ölteich" ist. Der Motor ist regelrecht festgefressen und lässt sich keinen Millimeter mehr drehen! Der Motor wurde so lange gefahren bis es ein riesigen Schlag gemacht hat und rechts im Block ein faustgroßes Loch druchgeschlagen hat. Sogar die Kurbelwelle ist Schrott, da auf der Lagerstelle wo das Pleuel sitzt, regelrecht Fetzen von der Lagerstelle abgerissen sind. Das 2. Pleuel neben dran war auch kurz vorm abfetzten. Sah man deutlich an den Pleuelschrauben die sich gedehnt haben und die untere Lagerschale schon gut 1 mm sich vom restlichen Pleuel entfernt hat.

    Der Motor hat so viel Ölschlamm angesammelt, das man nicht mal mehr die Zylinderkopfschrauben (Vielzahn) in den Nockenwellenlagern zu sehen sind!

    Solch ein Motor ist praktisch nur noch Alteisen, denn vom Rumpfmotor kann man so gut wie nichts mehr verwenden außer die Ölwanne und das Steuergehäusedeckel. Die Zylinderköpfe werden mangels Öl auch in den Nockenwellenlagerstellen sowie die Lagerstellen wo die Hydros sitzen trocken gelaufen sein...

    Praktisch ein wirtschaftlicher Totalschaden eines CL 500's

    Laufleistung sind ca. 180 Tkm.

    Vermutliche Ursache: Billiges Mineralöl und sehr lange ausgedehnte Ölwechselintervalle...

    Fazit: Am Motoröl sollte man nicht sparen! Am besten immer Vollsynthetisches Öl verwenden und regelmäßig Ölwechsel inkl. Ölfilter machen.

    gruß

    Bernard

    P.S.: Danke an Thomas B. für die Bilder und das nochmals extra Hinfahren. Hab vor lauter Schock die Bilder vergessen huh.gif
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  2. #2
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  3. #3
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