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Thema: Obere Querlenker An Der Vorderachse

  1. #31
    Senior Member Avatar von michael.t.b
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    sonst gibts naemlich Haue...
    Weiss wohl nicht, warum der sonst so freundliche grieschische Herr mit Gewalt droht, aber das schreckt mich nicht ab, noch ein Foto des Reperatursatzes für die Nach-Mopf-Modelle einzustellen. Ob er passt, und was er bringt, berichte ich in einer Woche.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken post-23-1128019693.jpg‎  
    20.12.94, company vehicle (293), leather black or anthracite (261), metallic blue-black, 221 left front seat, electrically adjustable, 222 right front seat, electrically adjustable, 282 ski bag (inboard loading facility), 303 front folding armrest with tray, 306 activated charcoal filter (odor filter), 406 single seat with orthopaedic front seat backrest, left and right, 412 electric sliding roof with tilting device, 540 roller blind, electric, for rear window, 551 anti-theft warning system, 600 headlamp wiper/washer, 652 8-hole light alloy rims, 682 fire extinguisher, 731 wood trim, burred walnut root, 873 seat heater for left and right front seats. Und seit 2005 LPG-betrieben.

  2. #32
    Big Mick
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    Hallo mein lieber Michael!

    Weiss wohl nicht, warum der sonst so freundliche grieschische Herr mit Gewalt droht
    Der Onkel macht doch nur nen Spass...

    Zum Thema: Der Reparatursatz den Du abgebildet hast unterscheidet sich erheblich von dem Reparatursatz den ich aus dem 116er verbaut habe.
    Da sind es nämlich nur die beiden Gummiwülste, die das Fett an den oberen Köpfen halten. Deswegen auch mein Kommentar, denn, bei wem es bereits klappert und der nur diese Gummis wechselt, der gehört anschliessend gehauen.
    (Ich würd´ ja sowas nie tun&#33

    Hoffe das Missverständnis aufgeklärt zu haben!? image044.gif

  3. #33
    Senior Member Avatar von michael.t.b
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    @Mick
    Soetwas ahnte ich schon, dass das Ding beim W116 schon aufgrund des Preises keine Komplettreperatur sein kann.
    Ich habe doch auch nur spass gemacht image047.gif
    20.12.94, company vehicle (293), leather black or anthracite (261), metallic blue-black, 221 left front seat, electrically adjustable, 222 right front seat, electrically adjustable, 282 ski bag (inboard loading facility), 303 front folding armrest with tray, 306 activated charcoal filter (odor filter), 406 single seat with orthopaedic front seat backrest, left and right, 412 electric sliding roof with tilting device, 540 roller blind, electric, for rear window, 551 anti-theft warning system, 600 headlamp wiper/washer, 652 8-hole light alloy rims, 682 fire extinguisher, 731 wood trim, burred walnut root, 873 seat heater for left and right front seats. Und seit 2005 LPG-betrieben.

  4. #34
    Senior Member Avatar von michael.t.b
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    Also, der Reparatursatz wurde Heute verbaut.
    Ist im Gegensatz zum Einbau des kompletten Querlenkers nichts für den Heimwerker, da die Metallpassungen in den originalen Querlenker eingetrieben werden müssen. Es ist also Spezialwerkzeug (ich weiss nicht wie das Ding zum einpressen von Lagern heisst) oder etwas Mut und ein grosser Schraubstock nötig. Ich habe den Spass in der freundlichen freien Werkstatt um die Ecke machen lassen. Der Reperatursatz ist also für die Nach-Mopf-Fahrzeuge durchaus eine Alternative zum kompletttausch des oberen Querlenkers.
    Gesamtpreis Reparatur und Ersatzteil zusammen ca. 150 €.
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  5. #35
    Senior Member Avatar von Beny0706
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    Hallo und Guten Tag!
    Ich muß auch meine Querlenker Oben Erneuern und habe da ein Unglaubliches Angebot gesehen bei der Firma BK-MOBILE KFZ-TEILEHANDEL Am Hagenkamp4 59071 Hamm Tel.:02381/3050530 zum Angebot Querlenker vorne oben Mercedes Benz S-Klasse W140 von 91-98 Neuware von Markenhersteller Zuliferer Zertifiziert nach ISO9001:2000 24 Monate Garantie €74,90 Incl. MwSt ! Meine Frage, Ob mann die Kaufen kann???? finger020.gif
    Gruß aus Berlin, Thomas

  6. #36
    Senior Member Avatar von AlexanderZwo
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    Hallo Beny,

    warum nicht. Meine haben im Paar nur 31,- € gekostet . Hatte halt Glück beim ersteigern. Das Auto läuft subjektiv wunderbar damit.

    Bißchen schwierig ist es, die Inbusse zur Karosserie rauszukriegen. Hier nur mit wirklich professionellem Werkzeug und Sprühöl drangehen, sonst drehst Du Dir die Schraubenköpfe rund.

    Ich musste ein Werkzeug draufschweißen.

    Gruß
    Hubert
    300 SE, EZ 10/91, 112 tkm, Originalzustand, 4-Gang-Automatik, blau/schwarz, Leder schwarz, Sitzheizung, Klimaautomatik, ASD, Servoschließung, Schiebedach, Parameterlenkung, Becker Grand Prix, Mittelarmlehne mit Box, Wurzelholz, Colorverglasung, DWA o.I., 18 Zoll zweiteilige AMGs mit Michelin Pilot in 255/45-18 Y, Winterräder in 225/55-16 mit 8-Loch-Felgen, Feuerlöscher, abnehmbare AHK, komplette Dokumentation

    ...und natürlich der SLK von meiner Frau

  7. #37
    Senior Member Avatar von Beny0706
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    Hallo Hubert!
    Da hast Du aber Glück!
    Ich bin bei so ein Angebot immer Vorsichtig,Habe keine lust am Baum zu Parken! sleep.gif
    Dachte das einer hier schon mal von dem Anbieter Gekauft hatte!
    Gruß Thomas

  8. #38
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    Zum Verständnis, was DC beim W140 für Querlenker vorn + Einbau + MwSt derzeit (April 2007) aufruft:

    Teile :ca. 230,-- Euro/ Querlenker + MwSt.
    Einbau: ca. 465,-- Euro inkl. MwSt.

    Arbeitsaufwand ca. 4 Std. bei DC
    Born to drive Benz

  9. #39
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    Hallo,
    Habe an meinem ebenfalls ein "Poltern" vorne rechts, zusätzlich knarrt`s auch ziemlich laut wenn man vorne auf dem Kotflügel etwas runterdrückt.
    Geht am Dienstag zur Rep. in die Garage, gebe Bescheid was gemacht wurde.

    Gruss Urs

    ä übrigens S500 Jg.97 119`000km !!!
    Aktuell:
    LandRover Freelander2 i6 3,2 HSE 2007
    Chevrolet Corvette ZR-1 5,7L V8, 1990.
    Es war einmal...
    Chevrolet Malibu Coupé 5.0 V8 jg79, MB W126 500SE jg82,
    Dodge Dakota SLT PickUp jg97 3.9V6, MB W140 S500 jg97

  10. #40
    Senior Member Avatar von AlexanderZwo
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    Klingt nach Traggelenken. Sind bei mir auch beide neu...

    Viele Grüße
    Hubert
    300 SE, EZ 10/91, 112 tkm, Originalzustand, 4-Gang-Automatik, blau/schwarz, Leder schwarz, Sitzheizung, Klimaautomatik, ASD, Servoschließung, Schiebedach, Parameterlenkung, Becker Grand Prix, Mittelarmlehne mit Box, Wurzelholz, Colorverglasung, DWA o.I., 18 Zoll zweiteilige AMGs mit Michelin Pilot in 255/45-18 Y, Winterräder in 225/55-16 mit 8-Loch-Felgen, Feuerlöscher, abnehmbare AHK, komplette Dokumentation

    ...und natürlich der SLK von meiner Frau

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