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Thema: Parksensoren

  1. #1
    Junior Member
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    Standard Parksensoren

    Hallo in die Runde,
    irgendjemand hat meinen Parksensor vorne rechts beschädigt. Danach funktionierten die Sensoren nicht mehr und es piepste andauernd und die beiden äußeren roten Balken leuchteten auf. Also neuen gekauft und getauscht. Danach blieb das Problem bestehen. Also ausgelesen. Dabei bekam ich die Meldung PSE (Parksensoren?) nicht ansteuerbar/auslesbar. Hat jemand eine Idee???

  2. #2
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    Standard

    :::mal hinten nachschauen ob die sensoren absolut frei sind...
    mfg JL

  3. #3
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    Standard

    sind sie, habe in der Hinsicht alles überprüft...

  4. #4
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    Standard

    Vermutlich sind die Stecker am Kabelbaum korrodiert. Das passiert leicht wegen der exponierten Position in der Stossstange. Ich habe mal meinen vordern Kabelbaum in der Stosstange getauscht weil der Fehler nicht wegging.
    CL 600 2/ 1998 Silber / Leder Hellgrau/Dunkelgrau schweizer Fahrzeug

    600 SEL 1993 199 Blauschwarz Metallic / Leder 265A Champignon



    auch: 450 SEL 6,9 W116
    und 300 SEL 3,5 W109
    und 500SL 3/1991 R129

  5. #5
    Junior Member
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    Standard

    Hallo W140 Gemeinde,
    ich stell mich und mein Schätzchen mal vor.
    Ich 44 Jahre und ich Liebe diesen Stern, jetzt zu meinem kleinen ;-)
    Name: CL 500
    Erstzulassung: 97
    Kilometerstand:ca.206000

    Jetzt zu meinem Problem das ich habe ( gibt noch einige mehr, aber eins nach dem anderen),
    ich Suche hier im Forum um Ratschläge/Tipps zu finden um mein PDC wieder zum laufen zu bekommen!
    Leider ist die Suchfunktion hier im Forum nicht so doll, daher versuche ich es so!

    Nun zu Thema
    PDC Liefen bis zum besagten tag, also von jetzt auf gleich ausgesetzt.
    Beide Stoßstangen abgebaut, um Wackelkontakt oder Kabelbruch auszuschließen, Augenscheinlich war/ist alles ok!
    Der Nächste Ansatzpunkt war, Korrosion am Steuergerät sichten, ebenfalls Augenscheinlich kein befund.
    Jetzt war mein Latein am ende, zum Freundlichen Sternehändler auslesen lassen, Befund Massefehler (Bedeutung: Kabel Bruch oder Steuergerät Defekt),
    aus Kostengründen habe ich mich zuerst entschieden den vorderen Kabelbaum von der Stoßstange zu wechseln (kein Erfolg), anschließend (jetzt war es mir schon egal was es kostet) Wechsel des Steuergerätes (ebenfalls kein Erfolg)!
    Wo und wie kann ich ein Massefehler nachmessen oder noch jemand eine Idee, was ich wechseln könnte außer den kompletten Kabelstrang :-(

    Freundliche Sternegrüße
    Andreas

  6. #6
    Junior Member
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    Standard

    Nabend, nur mal als Frage! Es kann mir leider keiner helfen richtig?
    Gruß Andreas

  7. #7
    Senior Member Avatar von HolgerW126
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    Standard

    Sind alle Parkanzeigen ROT oder nur eine? Falls NEIN -> wandert der Fehler wenn man die Sensoren aus dem betroffenen Sektor gegen andere tauscht?
    Bis zu welchem Steckplatz wurde der Kabelbaum getauscht? Massefehler kann AUCH ein Massefehler in einem Sensor sein. Die Fehler die man auslesen kann sind halt leider nur immer so gut wie der Codierer der die Fehlerausgaben codiert hat.
    2 ist besser als 1 ;-)

  8. #8
    Senior Member Avatar von HolgerW126
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    Augsburg
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    Standard

    Sorry... Doppelpost
    2 ist besser als 1 ;-)

  9. #9
    Junior Member
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    Standard Hallo

    Hallo Holger,
    Danke schon mal für Deine Antwort.
    Nun zum Thema, leider sind alle Lampen rot!
    Was ich gewechselt habe ist der Kabelbaum in der vorderen Stossstange!

    Gruß Andreas

  10. #10
    Senior Member Avatar von HolgerW126
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    Standard

    Persönlich würde ich jedenfalls eher davon ausgehen das der Ausgang für die Front des Steuergeräts einen Defekt hat. Den muss man nicht zwangsläufig sehen können. Da reicht einfach eine kalte Löststelle und fertig.
    Geändert von HolgerW126 (21. February 2022 um 20:30 Uhr)
    2 ist besser als 1 ;-)

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