Neuvorstellung: Grüessech aus Bern

[polar945]

Guten Tag und Grüessech

Mein Name ist Ralph, ich komme aus Bern und ich habe mich in den W140 verguckt.

Für die gelegentliche Ausfahrt nutze ich einen R107 300 SL, 1989, sowie einen W126 300 SE, 1987, als Dailydriver (ca. 8'000km/Jahr). Der W126 wird nun doch langsam sehr müde und ich möchte ihn durch einen V140, 500 SEL, 1991, ersetzen. Ich bin mir der vielen Sonnen- und wenigen Schattenseiten dieses Trumms voll bewusst; dies in erster Linie durch die echt kompetenten Beiträge in diesem Forum. Was ich bislang leider nicht herausgefunden habe: Wie unterscheidet sich der Wendekreis des W126 zum langen 140er? Ich möchte damit nicht gleich einen Pfeiler der Einstellhalle anrempeln und ggf. zum Einsturz bringen.

Dankeschön für Eure Rückmeldungen!

Schöne Grüsse aus der Schweiz
Ralph

[Dorian]

Hi Ralph,

gute Idee. Der Wendekreis ist wesentlich kleiner als beim 126. Wie sagte ein Entwickler von Daimler damals: Wir haben einem Elephanten das Tanzen beigebracht.

PS: Achtung: Ich hatte bei meinem ersten 140er nach kurzer Zeit einen Parkschaden, weil ich mich beim Ausparken an den Wendekreis noch nicht gewöhnt hatte

grüße
Michael

[Grab]

Hallo Ralph!
Wie Michael schon geschrieben hat, man hat einem Elephanten das Tanzen beigebracht.
Ich bin immer wieder erstaunt mit welcher leichtfüßigkeit sich ein 140er fahren lässt wenn am Fahrwerk alles passt.

[donpadre]

Hallo Ralph,
dem kann ich nur zustimmen, vom Handling her besser als mancher Kleinwagen!

[polar945]

Vielen Dank, Dorian, Grab und donpadre, genau das hab ich mir zu hören erhofft. :-)

Schönes Wochenende
Ralph

[Daniel2835]

Hallo Ralph

Willkommen hier. Zeigst du uns mal Bilder?

Die Aussage von Michael hat mich etwas stutzig gemacht und ich musste nachblättern.
Im Tabellenbuch von 1993 gibt MB an:
W126 500SEL Radstand 3070mm, Wendekreis min 12.29m
W140 500SEL Radstand 3140mm, Wendekreis min 12.51m

Zum Vergleich: im Autorevue Katalog 1997 steht für den BMW E38 lang Radstand 3070mm, Wendekreis 12.2m

Somit liegen alle nahe beieinander.

Gruss Daniel

[Peter500SEL]

Hallo Ralph,
ich habe die letzten Monate nur W 126 gefahren.
Wenn ab Morgen der W 140 wieder bewegt wird, habe ich wieder ein Gokart feeling beim Fahren und Lenken in der Stadt.
Grüße
Peter

[140er_Tim]

Ich war bei meiner ersten Ausfahrt auch erstaunt, dass sich der Dicke im Vergleich zu meinem Alltags-Glk nicht wirklich behäbig fortbewegt. Ich möchte jetzt nicht das Wort agil verwenden, aber in Anbetracht der Ausmaße geht es in die Richtung.

[Peter500SEL]

Hallo Tim,
das ist die richtige Bezeichnung für das Fahr und Lenkverhalten .
Habe Heute auch wieder die erste Fahrt nach der Winterpause gemacht und mich beim Einfahren in die Garage gewundert, wie einfach , der im Gegensatz zum W 126 , sich lenken läßt .
Grüße
Peter