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Thema: Neuvorstellung: Grüessech aus Bern

  1. #1
    Junior Member
    Registriert seit
    Apr 2021
    Beiträge
    2

    Standard Neuvorstellung: Grüessech aus Bern

    Guten Tag und Grüessech

    Mein Name ist Ralph, ich komme aus Bern und ich habe mich in den W140 verguckt.

    Für die gelegentliche Ausfahrt nutze ich einen R107 300 SL, 1989, sowie einen W126 300 SE, 1987, als Dailydriver (ca. 8'000km/Jahr). Der W126 wird nun doch langsam sehr müde und ich möchte ihn durch einen V140, 500 SEL, 1991, ersetzen. Ich bin mir der vielen Sonnen- und wenigen Schattenseiten dieses Trumms voll bewusst; dies in erster Linie durch die echt kompetenten Beiträge in diesem Forum. Was ich bislang leider nicht herausgefunden habe: Wie unterscheidet sich der Wendekreis des W126 zum langen 140er? Ich möchte damit nicht gleich einen Pfeiler der Einstellhalle anrempeln und ggf. zum Einsturz bringen.

    Dankeschön für Eure Rückmeldungen!

    Schöne Grüsse aus der Schweiz
    Ralph

  2. #2
    Senior Member
    Registriert seit
    Oct 2015
    Beiträge
    243

    Standard

    Hi Ralph,

    gute Idee. Der Wendekreis ist wesentlich kleiner als beim 126. Wie sagte ein Entwickler von Daimler damals: Wir haben einem Elephanten das Tanzen beigebracht.

    PS: Achtung: Ich hatte bei meinem ersten 140er nach kurzer Zeit einen Parkschaden, weil ich mich beim Ausparken an den Wendekreis noch nicht gewöhnt hatte

    grüße
    Michael

  3. #3
    Senior Member Avatar von Grab
    Registriert seit
    Dec 2010
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    Loich Österreich
    Beiträge
    718

    Standard

    Hallo Ralph!
    Wie Michael schon geschrieben hat, man hat einem Elephanten das Tanzen beigebracht.
    Ich bin immer wieder erstaunt mit welcher leichtfüßigkeit sich ein 140er fahren lässt wenn am Fahrwerk alles passt.
    W140 S600L 199; Leder Schwarz
    W126 280SE Silber Velours Blau
    C107 280SLC Ikonengol Dattelvelours

    ACTA NON VERBA

  4. #4
    Senior Member Avatar von donpadre
    Registriert seit
    Oct 2005
    Ort
    NRW
    Beiträge
    139

    Standard

    Hallo Ralph,
    dem kann ich nur zustimmen, vom Handling her besser als mancher Kleinwagen!
    Gruß
    Peter

    400SEL, 450SLC, SL300, ML55, BMW 2002 turbo

  5. #5
    Junior Member
    Registriert seit
    Apr 2021
    Beiträge
    2

    Standard

    Vielen Dank, Dorian, Grab und donpadre, genau das hab ich mir zu hören erhofft. :-)

    Schönes Wochenende
    Ralph

  6. #6
    Senior Member Avatar von Daniel2835
    Registriert seit
    Dec 2007
    Ort
    südlich vom Bodensee
    Beiträge
    223

    Standard

    Hallo Ralph

    Willkommen hier. Zeigst du uns mal Bilder?

    Die Aussage von Michael hat mich etwas stutzig gemacht und ich musste nachblättern.
    Im Tabellenbuch von 1993 gibt MB an:
    W126 500SEL Radstand 3070mm, Wendekreis min 12.29m
    W140 500SEL Radstand 3140mm, Wendekreis min 12.51m

    Zum Vergleich: im Autorevue Katalog 1997 steht für den BMW E38 lang Radstand 3070mm, Wendekreis 12.2m

    Somit liegen alle nahe beieinander.

    Gruss Daniel
    Grüsse Daniel

  7. #7
    Senior Member
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    Dec 2009
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    Marl
    Beiträge
    863

    Standard

    Hallo Ralph,
    ich habe die letzten Monate nur W 126 gefahren.
    Wenn ab Morgen der W 140 wieder bewegt wird, habe ich wieder ein Gokart feeling beim Fahren und Lenken in der Stadt.
    Grüße
    Peter

  8. #8
    Junior Member Avatar von 140er_Tim
    Registriert seit
    Apr 2021
    Ort
    Schleswig-Holstein
    Beiträge
    9

    Standard

    Ich war bei meiner ersten Ausfahrt auch erstaunt, dass sich der Dicke im Vergleich zu meinem Alltags-Glk nicht wirklich behäbig fortbewegt. Ich möchte jetzt nicht das Wort agil verwenden, aber in Anbetracht der Ausmaße geht es in die Richtung.

  9. #9
    Senior Member
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    Dec 2009
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    Marl
    Beiträge
    863

    Standard

    Hallo Tim,
    das ist die richtige Bezeichnung für das Fahr und Lenkverhalten .
    Habe Heute auch wieder die erste Fahrt nach der Winterpause gemacht und mich beim Einfahren in die Garage gewundert, wie einfach , der im Gegensatz zum W 126 , sich lenken läßt .
    Grüße
    Peter

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