Wir sind inzwischen - bei allem Vorbehalt - zu folgendem Ergebnis gekommen: die Fahrzeuge wurden auch in Länder exportiert, die schlechten Kraftstoff hatten – gemessen an den hiesigen Standards. Bei diesen Motoren wurde die Verdichtung auf 8 reduziert mit dem Vermerk: ohne Katalysator. Wie man die Verdichtung reduziert hat ist noch nicht klar. In jedem Fall geht aus dem Schriftfeld mit der Motornummer (beim Anlasserflansch) hervor, um welchen Block es sich handelt. Die Normalausführung A120 010 00 50 hat eine Verdichtung von 10, und das steht in der zweiten Zeile bei dem Griechischen Buchstaben Eta. Motore A120 010 03 50 mit der Ziffer 8 an dieser Stelle dürften selten sein.
Vielleicht ist das noch die einfachste Erklärung.
Reinhard