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Thema: C140 Coupé stehen wie Blei im Internet

  1. #1
    Member Avatar von HCC
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    Standard C140 Coupé stehen wie Blei im Internet

    Hallo,
    Sorry das ich soviel neue Themen eröffne. Aber ich bin halt noch kein 140 Besitzer und möchte Fehler vermeiden. Es gibt nicht viele C140 Angebote und ich habe mir so gut wie alle die in meiner Nähe sind angesehen. Die Günstigsten sind alle Leichen gewesen obwohl die Bilder und Beschreibung vielversprechend war. Und jetzt wo ich mir auch hochpreisigen Fahrzeuge angesehen habe wird es im Verhältnis nicht besser. Ich habe dasGefühl das der 140 nicht gefragt ist und das es nicht mehr viele gibt die das Auto kennen und mögen. Das ist für mich aber gerade das Interessante und schöne an dem 140.
    Wie sind da Eure Erfahrungen?

    Gruß HCC
    Geändert von HCC (30. January 2020 um 23:43 Uhr)
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  2. #2
    Senior Member Avatar von Grab
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    Einen 140er an dem ein gar nichts zu machen ist wirst du glaube ich nicht mehr finden.
    Einerseits weil die Fahrzeuge jetzt wirklich schon zu alt dafür sind und andererseits weil sich außer uns Liebhabern keiner mit der komplexen Technik und den Schwachstellen beim 140er auskennt.

    besten Gruß
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  3. #3
    Member Avatar von HCC
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    Hallo,
    ich suche keinen C140 wo nichts dran zu machen ist. Ich suche nur ein ehrliches Auto. Was mir nur auffällt ist das die Autos schon Monate im Netz sind und nicht verkauft werden.

    Gruß HCC
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  4. #4
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    Hallo HCC,
    ich habe vor 11 Jahren auch über 3 Jahre und tausende von Kilometern nach einem 500 SEL gesucht .
    Damals konnte man noch für 7500 -9500 € wirklich gute Autos mit nachweisbarer Laufleistung von unter 100 000 km kaufen.
    Zuerst habe ich wie üblich die Preisklasse 5000 - 7500 € angesehen.Damals schon Edelschrott .
    Dann habe ich das Limit auf bis zu 10 000 € hochgesetzt .
    Auch in dieser Preisklasse zeigt sich, das ein hoher Preis nicht unbedingt ein gutes Auto bedeutete .
    Die Menschen haben gerade auch beim Auto sehr unterschiedliche Ansichten, was ein gutes Auto ist.
    Ich habe dann auch den Suchradius von 500 km auf ca. 150 km begrenzt.
    Irgendwann habe ich die Suche aufgegeben.
    Und siehe da, 120 km von meinem Wohnort entfernt, fand ich ein Top Auto mit nachweisbar 81 000 km, Unfall- Kratzer- und Beulenfrei 18 Jahre in zweiter Hand ,zum Preis von knapp 9000 € .
    Also nicht aufgeben
    Aber ohne Besichtigung wirst du kein gutes Auto finden .
    Viel Erfolg
    Peter

    PS : Ein W 140 ist gerade als Coupe auch heutzutage noch nicht das Traumauto von Menschen, die einen alten Mercedes fahren
    wollen . W 140 mag man oder mag man nicht .

  5. #5
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    Zum Thema, du suchst ein Auto wo nichts dran zu machen ist.
    Habe ich auch gesucht.
    Konnte meinen W 140 mit rotem Kennzeichen probefahren , auf einer Bühne von unter begutachten, habe ihn dann angezahlt und vier Wochen später im Regen abgeholt .
    Bin dann bei Starkregen auf der Autobahn mit regelmäßig nicht funktionieren Scheibenwischer gefahren.
    Da waren schon einmal die ersten 150 € für ein Scheibenwischerrelais fällig

  6. #6
    Member Avatar von HCC
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    Hallo,
    Genau da stehe ich jetzt. Mein Vorteil ist, dass ich nicht muss oder mit Gewalt einen haben möchte. Ich werd weiter gucken und wenn mein Bauch sagt das ist er dann schlage ich zu.

    Gruß HCC

    PS. Dein PS vermute ich auch.
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  7. #7
    Senior Member Avatar von blumi
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    Aloha,
    sollte ein CH Import für dich in Frage kommen, kann ich dir gern etwas Hilfestellung anbieten.
    https://www.autoscout24.ch/de/autos/...=348&vehtyp=10
    Oder:
    https://www.autoscout24.ch/de/autos/...=343&vehtyp=10
    Ich wohne nahe Aarau und kann mir den einen oder anderen schon mal anschauen.
    Gruss blumi
    der jetzt hier selterner mal reinschaut

    Inge 300SE 3.2

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  8. #8
    Senior Member Avatar von blumi
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    MFK steht für schweizer TüV.
    Im Regelfall sind Fahrzeuge ohne MFK eher preiswerter.
    Z.B der eine ohne MFK und schon länger gestanden ist mit 9999 CHF definitiv überbewertet.
    je nachdem ob der wagen weg muss oder nicht ist da schon Spielraum.
    Insbesondere wenn man was von dem Modell versteht kann man den Verkäufer durchaus noch in die richtige Preisschiene drücken.
    Wobei ich als Selbstschrauber für den keine 3000 CHF geben würde.
    Lange gestanden bedeudet immer/meist Ärger.
    Die Frage ist auch kommt ein 12-Ender überhaupt für dich in Frage?
    Grundsätzlich sind die Fahrzeuge in CH immer recht gut ausgestattet und auch in einem besseren zustand, da hier für die MFK der Motorraum und Unterboden gewaschen sein müssen.
    Ein frisch in CH vorgeführter wagen schafft den deutschen TüV in der Regel immer.
    Umgekehrt eher nicht.
    Bei weiteren Fragen, einfach melden.
    Gruss blumi
    der jetzt hier selterner mal reinschaut

    Inge 300SE 3.2

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  9. #9
    Senior Member Avatar von blumi
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    Der Hier, steht z.B. nicht weit weg von mir.
    Gruss blumi
    der jetzt hier selterner mal reinschaut

    Inge 300SE 3.2

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  10. #10
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    Hallo Zusammen,

    der C140 bzw. W140 hat (leider) immer noch nicht den Kultstatus wie der W126 erreicht. Deshalb ist die Fangemeinde zahlenmäßig deutlich kleiner, wirklich gute 140er finden aber trotzdem ihren Käufer.

    Falls es interessant ist:

    Ich würde mich eventuell von meinen 1996er CL 420 mit Designo-Ausstattung trennen, der (das ist nicht übertrieben) im Jahreswagenzustand ist. Das Coupe wurde 2017/18 komplett überholt, inkl. Neulackierung, Klima-Verdampfer & Kompressor gewechselt, Fahrwerk neu, Hinterachsschemel sandgestrahlt & pulverbeschichtet, ehrliche 100 TKM mit MB-scheckheft, neuer Service bei MB, alle Rechnungen der Restaurierung vorhanden, allein für etwa 10.000 € Teile von MB.

    Es ist das ehemalige Mercedes-Messeauto vom Pariser Autosalon 1996, belegbar durch Datenkarte und Auskunft aus dem Daimler-Konzernarchiv. Der Wagen ist noch auf keiner Plattform online, ich lasse jetzt noch die Servopumpe machen wegen Geräuschen.





    S 280 - Juli 1998 - 572 Rubinrot metallic - 065 Stoff Champignon - 71.000 km bei Kauf

    Sonderausstattung: 220, 221, 222, 302, 303, 306, 312, 351, 404, 423, 472, 540, 561, 612, 731, 810, 873

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