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Thema: 600SE - zähe Leistungsentwicklung

  1. #1
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    Question 600SE - zähe Leistungsentwicklung

    Hallo zusammen,

    mein 600SE ist bis vor ein paar tagen wunderbar gelaufen, souverän mit akzeptablem Spritverbrauch.

    Leider ist mir ein Kat kaputtgegangen, dabei ist die Leistung natürlich fast komplett weg gewesen und die Rohre um den Kat haben einmal auch recht ordentlich Farbe angenommen.
    Ich habe der Einfachheit halber direkt beide (https://www.ebay.de/itm/163405748634 und das passende Gegenstück) getauscht (und Ölwechsel gemacht) - allerdings ist die Leistungsentwicklung nach der Reparatur fast noch schlechter:
    Beim Anfahren bewegt sich erstmal recht wenig, wenn er rollt, dann braucht es immer etwas mehr Gas als vorher.
    Zudem ist die Verbrauchsanzeige fast immer im Maximum, selbst wenn ich den Fuss vom Gas nehme, geht sie erst auf 0, wenn der Wagen steht.

    Irgendwelche Ideen?
    Viele Grüße,
    Christian
    Spritmonitor.de

  2. #2
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    Hallo Christian,
    als erstes solltest du dich fragen warum der Kat denn hinüber war.
    Ich denke du kannst von Glück sprechen, wir hatten hier schon ein paar Motorschäden weil entweder die Zündung oder das Kraftstoffsystem nicht 100% funktionierten.
    Dein Wagen läuft definitiv nicht richtig.

    Gruß
    Rene
    W140 S600L 199; Leder Schwarz
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    ACTA NON VERBA

  3. #3
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    Sehe ich ähnlich...der Wagen hat knapp 400K gelaufen, da habe ich mir nicht so viele Fragen wegen des defekten Kats gestellt...
    Viele Grüße,
    Christian
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  4. #4
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    Da hat Rene wohl recht

    Die Fälle gab es hier mal wahren es die Verteiler mal eine Zündspule oder einfach der Motorkabelbaum der ja wie immer einwandfrei sein sollte ohne das überhaubt nach geguckt wurde wen der MKB noch nicht gewechselt wurde ist er schrott

    Ich würde so nicht mehr fahren bzw den Motor starten das führt relativ schnell zu sehr hohen kosten was dan kaputt geht bzw es endet im Totalschaden
    Gruß Sven
    91er 500SEL 1.Hand 904 Velour Grau Scheckheftgefplegt 94,000 km
    Austattung:Elecktrischer Fahrersitz mit Memory Elecktrischer Innenspiegel,Softclose,Klima usw
    Seit dem 7.10.2012 mit Reiserechner.

    Classic Data Zustand 2 Wert 10,400€

    Investitionen;Steuerkette Gleitschienen neu 2012 Servopumpe neu 2012 Motorkabelbaum neu 2013 Motorlager neu 2013 Stoßstange hinten neu lackiert 2013

  5. #5
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    Also zu deinem Fahrzeug:

    Ist der MKB schon neu?
    Hat deine ASR-Leuchte manchmal gelauchtet?
    Da du einen 600SE hast gehe ich davon aus, dass du noch einen ohen Motronic, also mit Verteilern hast.
    Wie sehen Verteiler, Finger, Kabel und Zündkerzen aus, bzw wann wurden sie gewechselt?

    Gruß
    Rene
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  6. #6
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    Hi,

    Kabelbaum ist neu, ASR leuchtet nicht.
    Ansonsten schaut alles OK aus - am Wochenende schaue ich mir mal Luftfilter und Zündkerzen an.
    Viele Grüße,
    Christian
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  7. #7
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    Ist komplett alles neu also auch die Drosselklappen und die leitungen zu dem Luftmassenmessern und den Anlaserkabelbaum habt ihr auch gewechselt ?Wen nicht ist das auch alles schrott
    Gruß Sven
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  8. #8
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    Hallo Zusammen,

    dieses Phänomen mit der Verbrauchsanzeige hatte ich an meinem M119 ME als die Lambdasonde hinüber waren. Da du ja die Abgasanlage gewechselt hast, waren vermutlich auch die Lambdasonden raus, ich hoffe du hast direkt Neue verbaut.
    Grab hat allerdings auch recht, die Preisfrage ist, warum wurde der Kat so heiß?
    Da hilft oft ein einfacher Abgastest um Grundsätzliches ersteinmal auszuschließen. Dort erkennst du direkt ob der Wagen zu fett oder zu mager läuft.

    Der Durchsatz der Nachbau Kats passt?

    Lg Benni

  9. #9
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    Klingt der Wagen beim Anlassen mit dem neuen Kat blechern? Ist sicher nur eine Seite defekt? Ich hatte beim M120 schon das Problem das die Einspritzung durch Defekte dauerhaft eingespritzt hat auf zwei Zylindern.

  10. #10
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    ...nach meinem wissen haben die neuen katalysatoren keine ...type approved.... und keine k - nummer...
    hoffentlich geht das durch den tüv...
    und lambda sonden sollten mindestens neu gereinigt sein oder gar ganz neu ...vor dem einbau.
    sofern reinigung oder wechsel der lambdasonden nicht hilft......auslesen lassen...
    gruss jl

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