Hallo erster Auftritt mit anschliessender Frage

[Nico]

Ok wie sieht es denn beim C216 aus?
Hat jemand Erfahrung.

Grüsse Thad

Wenn du das Budget hast - schau nach einem der noch MB100 Garantie hat. C216 und W221 sind super Autos. Vor allem der Mopf. Am Besten als 500er, entweder mit dem 5.5l Sauger oder 4.6l Biturbo. Der Biturbo ist ein echtes Kraftpaket, der 5.5l macht auch schon ordentlich was her(Achtung bei frühen Baujahren mit dem M273).

Wenn du nicht selbst schraubst und viel Zeit hast oder sehr, sehr tiefe Taschen - spar dir den 140er lieber. Es ist definitiv noch eine gute Zeit einen zu kaufen, aber er ist nicht wirklich pflegeleicht, wenn man einen gewissen Anspruch hat. Und einen guten Wagen zu finden ist nicht einfach. Falls also doch 140er - lieber weit oben ins Regal greifen und von Experten durchschauen lassen. Irgendein Auto in Topzustand! In Böblingen kann ich dir einen Experten vermitteln bei Interesse. Der Michael W. kommt von dort!

[Mettinger]

Hallo Gordon & Fangemeinde,

darf ich mich kurz vorstellen: Ich heiße Reno, bin 55 Jahre alt, und ich kehre nach längerem Auslandsaufenthalt zurück in die Heimat Baden-Württemberg, und möchte mir dort einen W140 zulegen.

Zunächst einmal zu den Gepflogenheiten dieses Forums. Ich habe mich jetzt einfach mal in diesen thread eingeklinkt, weil ich nicht weiß, wie man eine Frage allgemein "an das Forum" stellt. Falls sich das nicht gehört, bitte ich um Nachsicht.
Nun zu meiner Frage. Wie gesagt, ich möchte mir einen W140 S600 kaufen. Dabei werde ich natürlich auf eine gute Substanz achten. Dann möchte ich den Wagen komplett restaurieren lassen. Wer kennt einen guten Anbieter, der, möglichst auf W140 spezialisiert und bestenfalls in BW ansässig ist, eine derartige Restaurierung durchführen kann?

Vielen Dank für die Antworten und Hinweise vorab,
schöne Grüße,
Reno

[W140 420]

Hallo Reno

Brabus bietet das an so ab 200,000€ einfach mal fragen

So viele anbieter gibt es da wohl nicht die müssen sich ja bis in das kleinste mit der BR140 auskennen damit sie den auch wieder zusammen gebaut bekommen da muss jal alles auseinader bis auf die letzte Schraube damit man bei 0 anfängt

[Mettinger]

Hallo Sven, danke für den Hinweis. Die würden für den Preis bestimmt auch die Lederausstattung in kommodes Velours tauschen, wie du es hast . . . Gruß Reno
PS: Von einem Japanimport sollte ich wohl die Finger lassen, was man so hört?

[Peter500SEL]

Hallo Reno,
ich kenne keinen Betrieb, der wirklich einen W 140 restauriert, also so komplett zerlegt, wie echte Oldtimer.
Wäre auch bei den noch niedrigen Preisen für W 140 vollkommen unwirtschaftlich.
Zum Thema Japanautos wirst du unter der Suche in diesem Forum und auch im W 126 Forum fündig.
Tatsache ist, das ein Japanauto trotz geringer Laufleistung nicht deshalb ein Topauto sein muß.
So wie es gute und schlechte deutsche Autos gibt, ist das auch bei amerikanischen, japanischen und auch schweizer Reimporten.
Einfach genau gucken und sich nicht vom niedrigen Kilometerstand blenden lassen.
Grüße
Peter