PSE Pumpe kaputt repariert:(

[GS77]

Es gibt zwei Wege, wie Öl in den Ventilblock im Fußraum und so über die Saugrohrunterstützung der PSE (Anschluß P-) in Selbige kommen kann:

1. über das Umschaltventil 2. Fahrprogramm (Getriebe - Umschaltventil - Ventilblock)
oder
2. Ölnebel vom Saugrohr direkt in den Ventilblock.

Ich versuche gerade die passende Grafik dazu bisher erfolglos hochzuladen...

Gruß,

Gordon

[GS77]

Unterdruck C140.jpg

So, hier.

[GS77]

Der Ventilblock ist mit der 135 bezeichnet. Es geht ja in dem Schema in erster Linie um die Motor-Unterdruckverkabelung, daher fehlen hier am Ventilblock die Anschlüsse für die Leuchtweitenregulierung, den Klimakasten, die Rückenlehnen-Arretierung sowie die Saugrohrunterstützung zur PSE (P-). Über Letzteres saugt sich die PSE im ungünstigen Fall mit Öl voll.

Der Ventilblock im Coupe sitzt im Beifahrer-Fußraum hinterm rechten Seitenteppich und sieht bei mir so aus:
IMG_3252.jpg
Er hat die Teilenummer 129 800 14 78 und kostet neu knapp 40.-