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Thema: Neue Felgen

  1. #1
    Senior Member Avatar von Marie
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    Standard Neue Felgen

    Nein leider keine neue ab Werk, aber die ab Werk originalen 8-Lochfelgen wieder instandgesetzt

    Es sind die Felgen, die angebaut waren, als der Wagen vor so um 325 Monate ausgeliefert wurde. Jetzt sind sie wieder wie neu! Haben einen totalen Makeover bekommen. Gestrahlt, richtig rund gemacht und neu lackiert in Originallack. Ich habe jetzt die "Notfallfelegen", Eltanin 18", die ich heurigen Frühling gekauft habe, auch bei diesen Firma zum instandsetzung abgegeben. Ich hoffe daß sie genau so schön werden.

    Die große Frage ist welche Reifen ich kaufen soll, wenn die Hankkok Ventus Prime 2, die ich z.Z. fahre, so etwanächsten Herbst zu Ende sind? Wieder mal Hankook oder Continental PremiumContact 6 ???
    Keine einfache Entscheidung...



    Gruß
    Marie

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  2. #2
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    Hallo Marie,
    ich bin seit vierzig Jahren immer noch Michelin Fan.
    Ich weis aber gar nicht, ob die von uns benötigte Reifengröße im Augenblick von Michelin lieferbar ist.
    Grüße
    Peter

  3. #3
    Senior Member Avatar von Marie
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    Zitat Zitat von Peter500SEL Beitrag anzeigen
    Hallo Marie,
    ich bin seit vierzig Jahren immer noch Michelin Fan.
    Ich weis aber gar nicht, ob die von uns benötigte Reifengröße im Augenblick von Michelin lieferbar ist.
    Grüße
    Peter
    Nein. Seit mindestens sechs Jahren gibt es keine neuen Michelin 235/60R16 100W...
    Gruß
    Marie

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  4. #4
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    Hallo Marie,

    wie Du, fahre ich in den letzten Jahren den Hankook und bin sehr zufrieden. Die größte Überraschung für mich war, dass dieser Reifen tatsächlich ca. 10 - 15 % Treibstoff spart. In der letzten Stunde habe ich mich aufgrund Deiner Mitteilung über die 'neuen' Felgen mit diesen beiden Reifen beschäftigt und bin für mich zu dem eindeutigen Ergebnis gekommen, dass der Hankook dem Conti vorzuziehen ist. Bei fast gleichem Profil und einem kleineren Rollwiderstand lässt sich vermuten, dass der Hankook auch eine längere Laufzeit erwarten lässt. Über den neuen Conti wird noch niemand Langzeiterfahrungen gesammelt haben, aber beim Hankook wissen wir, was wir haben. Und wenn man sich die Labels anschaut, liegt für mich auch der Hankook klar vorn. Letztendlich ist der Conti im Schnitt auch noch ca. 1/3 teurer als der Hankook.
    Für mich ist das eine klare Entscheidung.

    Grüße in den Norden
    Hans

    Reifen-Conti.jpgReifen-Hankook.jpg

  5. #5
    Senior Member Avatar von Marie
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    Vielen Dank für Deine Bemühungen, Hans!

    Ich habe ja auch im Grunde sehr gute Erfahrungen von Hankook.
    Gruß
    Marie

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  6. #6
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    Hallo Marie,

    sind die Felgen nicht glanzgedreht statt lackiert? Oder kam das erst später?

    Ich bin auch mal auf Bilder von Deinen Eltanin gespannt. Die will ich mir auch noch zulegen, habe aber keine Ahnung, was dort eine Aufarbeitung kosten mag. Die Ränder der Eltanin sind ja in der Regel auch poliert.

    Grüße
    Michael

  7. #7
    Senior Member Avatar von Marie
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    Da ich einen völlig unbenutzten Reserverad habe, kann ich sagen, daß meine original Lackiert waren, nicht glanzgedreht. Und sie sind mit den Reserverad als Vorbild gemacht.

    Die Eltanin waren ja beim Kauf auch lackiert, und so habe ich sie auch bestellt. Falsch oder Korrekt weiss ich ja nicht, aber polieren zahle ich nicht, da sie ja im Grunde nur eine Notlösung sind. Ich möchte ihnen ja am liebsten niemals verwenden.
    Die 16" 60%-Profilereifen sind ja schon härter als was ich haben möchte...
    Geändert von Marie (23. October 2018 um 13:10 Uhr)
    Gruß
    Marie

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  8. #8
    Senior Member Avatar von Marie
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    Hier ist ein Bild von den 18"-Felgen beim Kauf, anfang Mai



    (Bild zum Anklicken)
    Geändert von Marie (23. October 2018 um 14:18 Uhr)
    Gruß
    Marie

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  9. #9
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    Hallo Marie,

    interessant. Ich meine aber, dass die 8-Loch zumindest später nicht mehr farbig lackiert, sondern glanzgedreht waren. Die Eltanin kenne ich (von Bildern) auch nur mit einem glanzgedrehten Felgenhorn. Wenn Deine fertig lackiert sind und Du sie nicht benutzen möchtest, gib Bescheid

    Grüße
    Michael

  10. #10
    Member Avatar von S-Klasse-im-Osten
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    Hallo Marie,

    sehr schön, die nagelneuen Felgen...

    Meine (ich meine die von Helmut), sind nach 24 Jahren noch ausgezeichnet in Schuss, ohne jegliche Cuts, aber natürlich hier und da leichteste Tuchierungen am Klarlack... Aber keine Unterwanderungen...
    Freue mich schon, die Räder, nach Abnahme natürlich, richtig gründlich aufzubereiten...
    Versiegelung schön in 2-3 Lagen mit Liquid-Glass...
    Alles nächstes Jahr dann.
    Interessant wird werden, wieviel von dem über 24 Jahre eingebrannten Bremsstaub ich vom Felgenbett noch wegbekommen werde... Oh, oh, oh...

    Viele Grüsse
    Jens
    S-Klasse W140 (S280 /193 PS / 1995)
    S-Klasse C215 (CL600 / 367 PS / 2000)
    Cadillac CTS4 Coupé (311 PS / 2011)
    Smart Fortwo Limited Edition Three (71 PS / 2009)

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