Bremsleitung wechseln

**noschoe** · 4. September 2018

Habe mir einen S420 gekauft und wollte TÜV machen.Ergebnis erhebliche Mängel Bremsleitung hinten mitte korrosionsgeschwächt.Dabei hat der Prüfer freudestahlend

erklärt da muss die Hinterachse rausL
Ist dies richtig oder kann man die Leitungen auch so wechseln?
Danke und Gruss Norbert

**frimo** · 4. September 2018

Hallo Norbert,
also bei meinem CL ging es auch so.Ist das erste was ich höre.habe Stahlflexleitungen verbaut,ist auch nicht viel teurer nur der Bremspunkt ist besser,gerade bei höheren Geschwindigkeiten. Bereue es auf jeden Fall nicht.
Gruß Fritz

**mfl** · 6. September 2018

Bei meinem W126 musste dazu auch die Hinterachse raus, denke beim CL ist es auch so. Denke mal es liegt hier eine Verwechselung von Bremsleitungen und Schläuchen vor

**Marie** · 6. September 2018

Es *geht*, ist aber sehr viel fummelei. Habe es gemacht, aber wann ein paar Jahre später Hinterachsträger sowieso 'runter sollte, habe ich die Leitungen nochmals richten lassen, damit es auch schön aussieht. Wenn ich es nochmals machen musste, würde ich direkt den Achsträger herunternehmen.

**Peter500SEC** · 7. September 2018

Rubrik: warum nicht in der Technik-

**Peter500SEC** · 7. September 2018

Solltest du es machen (lassen) empfehle ich dir, die Leitungen mit KuNiFer machen zu lassen. In der Nähe von Ludwigshafen könnte ich dir den Stefan http://www.monopoel.de/catalog/brems...6f47ea3bc3cd5b empfehlen, den du fragen könntest, ob er sie dir wechselt.