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Thema: Rauchsilberner Mercedes S320 W140

  1. #1
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    Standard Rauchsilberner Mercedes S320 W140

    Hallo alle zusammen,

    ich habe meinen Alltags-BMW nun gegen einen S320 W140 getauscht. Der Wagen ist rauchsilber und innen mit Leder in champignon. Derzeit bin ich dabei, einige optische Dinge, die mir nicht gefallen (z. B. einige Neidkratzer rundum und Rost an den Radläufen) zu beheben. Auf Dauer kommen dann andere Alus drauf, zumindest für den Sommer. Der Wagen ist relativ spärlich ausgestattet. Neben Leder, Feuerlöscher, Bordtelefon (derzeit nicht verbaut) und ein paar Kleinigkeiten, hat der Wagen fast nichts an Extras. Er hat das normale Fahrwerk ohne Niveauregulierung und ADS und auch keine Parktronic. Für den Alltag finde ich das sehr gut, das das meist Dinge sind, die als erstes defekt gehen. Das einzige was mich stört, ist die fehlende Sitzheizung für den Winter, aber nun denn. Dafür hat der Wagen noch TÜV bis 12/2019 und war recht günstig. Checkheft original ist noch vorhanden, gelaufen hat er ca. 280.000 Km. Motor und Getriebe laufen sehr gut, Fahrwerk hat schon mal eine Komplettüberholung erfahren. Ich werde die weiteren Maßnahmen hier festhalten. Bislang nur einmal komplett gereinigt und vorne die Scheinwerfergläser gegen neue Magnetti Marelli getauscht.

    https://picload.org/view/dlowwpoa/20...9548_.jpg.html https://picload.org/thumbnail/dlowwp...708_134046.jpg https://picload.org/thumbnail/dlowwp...708_134106.jpg https://picload.org/thumbnail/dlowwp...145185149_.jpg https://picload.org/thumbnail/dlowwp...145182444_.jpg https://picload.org/thumbnail/dlowwp...145180906_.jpg https://picload.org/thumbnail/dlowwp...145629548_.jpg

    Gruß Bastian
    Mercedes S320 W140 09/1996 rauchsilber/champignon

  2. #2
    Member Avatar von jst aus MO
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    Glückwunsch zum Neuen.

    Schöne Farbkombi, leider sind die Bilder recht klein.

    Gruß
    Jörg
    V251 350cdi in kurz; A209 320cdi meist offen ; W140 400SEL Alt mit Klasse
    http://www.auto-didakt.com/cars_blog...uno_sacco.html

  3. #3
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    Hmm, Tatsache. Seltsam. Ich probiere es nochmal.
    Geändert von Bastian (13. August 2018 um 14:26 Uhr)
    Mercedes S320 W140 09/1996 rauchsilber/champignon

  4. #4
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    Glückwunsch und allzeit eine knitterfrei Fahrt
    Gruß Fritz

  5. #5
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    Danke, danke. Einige Wartungsteile kommen diese Woche an, danach geht's an die Kotflügel und generelle Kratzerbeseitigung.

    Gruß Basti
    Mercedes S320 W140 09/1996 rauchsilber/champignon

  6. #6
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    Hier noch zwei bessere Bilder vom Innenraum. Dieser ist in einem noch sehr schönen, unverbrauchten Zustand, nichts durchgesessen o. ä. Ich weiß jedoch nicht, warum dieses Problem so massive Probleme mit dem Einfügen von Bildern hat.

    Der Wagen ist super sparsam, finde ich. Im Drittel fahre ich ihn derzeit bei ~9 L Super. Mängel sind mir auch noch kaum aufgefallen im Alltagsbetrieb, bis auf zwei Sachen. ATA zeigt nichts an, Display davon leuchtet auch nicht, und der Schlauch der Scheibenwischanlage muss irgendwo undicht oder abgesprungen sein, das Wasser kommt mit zu wenig Druck aus den Düsen und es läuft die Hälfte unterm Auto heraus, wenn man sie betätigt.



    Gruß Basti
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20180812_191416_1534145180906_resized.jpg‎   20180813_093152_1534145629548_resized.jpg‎   20180821_084210_1534924148390_resized (1).jpg‎  
    Mercedes S320 W140 09/1996 rauchsilber/champignon

  7. #7
    Senior Member Avatar von Marie
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    Zitat Zitat von Bastian Beitrag anzeigen

    und der Schlauch der Scheibenwischanlage muss irgendwo undicht oder abgesprungen sein, das Wasser kommt mit zu wenig Druck aus den Düsen und es läuft die Hälfte unterm Auto heraus, wenn man sie betätigt.
    Glaublich an der rechten Motorhaubenscharniere (beifahrerseite)
    Gruß
    Marie

    Fahre einen W140 400SE EZ 5.9.91 Spritmonitor.de

  8. #8
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    Schaue ich mal nach, danke.
    Mercedes S320 W140 09/1996 rauchsilber/champignon

  9. #9
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    Felgen habe ich nun gekauft, es sind OZ Crono III geworden in 8,5x20 ET 32 und 10x20 ET 43. Reifen fehlen aber noch passende. Im Winter wird der W140 zudem nicht bewegt, habe mir einen E34 525i 24V Schalter als Winterauto geholt (mit Differenzialsperre ab Werk).

    $_57(2).JPG 40139808_546647695767743_7562861581990625280_n.jpg

    Gruß Bastian
    Mercedes S320 W140 09/1996 rauchsilber/champignon

  10. #10
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    Die Ursache für den Spritzwasserverlust ist gefunden. Der Wasserschlauch ist rissig an der Stelle kurz bervor er in der Motorhaube verschwindet, der muss also neu.

    Die Felgen hatte ich mit den Reifen, die passend für den R231 SL waren, vorab probegesteckt. Passte bis auf hinten (295er Walzen), wo es leicht schliff mit 10x20 ET 28, ganz gut. Nun sind die richtigen Reifen für den 140er drauf. Vorne 245/35 R20, hinten 275/30 R20. So passt es auch, im Gutachten steht jedoch bördeln und evtl. Beplankung etwas bearbeiten. Sieht auch mit Serienhöhe schon so gut aus, dass ich keine kürzeren Federn mehr verbauen werde. Ich habe 4er Gummis drin, die wechsel ich auf 1er, dann geht der Komfort nicht so sehr verloren und es sieht trotzdem stimmig aus.



    Gruß Bastian
    Mercedes S320 W140 09/1996 rauchsilber/champignon

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