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Thema: Tausch oberer vorderer Querlenker

  1. #1
    Senior Member
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    309

    Standard Tausch oberer vorderer Querlenker

    Hallo liebe Gemeinde,

    ich habe beim Räderwechsel an meinem CL gemerkt, dass der Querlenker vorne rechts oben Spiel hat. Ich habe einen neuen bestellt und werde ihn selbst tauschen. Ich habe mich aber gerade gefragt, ob man das Fahrzeug neu vermessen muss, wenn nur der obere QL neu kommt. Im eingebauten Zustand konnte ich zumindest keine Verstellmechanismen erkennen. Muss man den Wagen danach vermessen lassen?

    Über eine Antwort würde ich mich freuen.

    Gruß Bastian
    Mercedes S320 W140 09/1996 rauchsilber/champignon

  2. #2
    Senior Member Avatar von W140 420
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    Standard

    Bastian

    Nein brauchst du nicht unbedingt machen da wie du schon selbst gesehen hast oben läst sich nichts einstellen

    Aber wenn du den selbst tauschen möchtest braucht du eine sehr gute Innensechskantnuß für die Ratsche

    Außerdem sollte man die Feder spannen weill sonst die ganze Kraft auf dem Dämpfer liegt normal hält die Federspannung der obere und untere Querlenker die sitz ja in der Zange daswzichen
    Gruß Sven
    91er 500SEL 1.Hand 904 Velour Grau Scheckheftgefplegt 94,000 km
    Austattung:Elecktrischer Fahrersitz mit Memory Elecktrischer Innenspiegel,Softclose,Klima usw
    Seit dem 7.10.2012 mit Reiserechner.

    Classic Data Zustand 2 Wert 10,400€

    Investitionen;Steuerkette Gleitschienen neu 2012 Servopumpe neu 2012 Motorkabelbaum neu 2013 Motorlager neu 2013 Stoßstange hinten neu lackiert 2013

  3. #3
    Senior Member Avatar von W140 420
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    Standard

    Wichtiger nachtrag

    Wenn du die Federnicht endspannt mit einem Federspanner kann es passieren das der Dämpfer weg länger ist wie die Feder im ungespannten zustand und dan fliegt sie dir um die Ohren das weiß Ich nicht aus dem Kopf wie weit der Dämpfer noch aus einander geht wenn der Wagen in der Lufthängt
    Gruß Sven
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  4. #4
    Senior Member Avatar von knool
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    Standard

    Moin

    einfach das Rad abnehmen und die Achse an der getauscht werden soll, auf Holklotze stellen (2 Radbolzen reindrehen und den Klotz unterstellen, oder direkt unter die Scheibe)
    bei mir ist er auch hinüber und der Wechsel steht bald an...
    mfg

    Peter


  5. #5
    Senior Member Avatar von knool
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    Standard

    am besten direkt unten am Querlenker...
    sont könnte beim Abnehmen die Nabe wegknicken...
    mfg

    Peter


  6. #6
    Senior Member Avatar von knool
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    Standard

    ist es nicht mehr möglich Beiträge nachträglich zu bearbeiten?
    mfg

    Peter


  7. #7
    Senior Member
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    Standard

    Danke für die Infos, ich mache es in einer Werkstatt mit Bühne, wo ich unter den QL einen Getriebeheber stelle, damit die Feder unter Spannung bleibt.

    Das Problem mit dem Bearbeiten der Beiträge habe ich auch. Wenn ich bearbeiten will, ist der ganze Text weg. Also lieber vorher den alten Text kopieren, wieder einfügen und dann bearbeiten.

    Gruß Bastian
    Mercedes S320 W140 09/1996 rauchsilber/champignon

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