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Thema: ZV Pumpe

  1. #1
    Senior Member Avatar von zvonimir
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    Standard ZV Pumpe

    Immer beim gasgeben meldet sich ZV pumpe an.Das dauert ca 30 min,und dann ist alles OK.Andere problemme mit ZV pumpe habe ich nicht.Warum ?
    Gruss--Zvonimir

  2. #2
    Senior Member Avatar von Marie
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    Einfach. Du hast einen Leck im Unterdruckkreis, oder ventil nach Einsaugrohr ist kaputt. Wenn du Gas gibst, verschwindet den Unterdruck und die ZV-Pumpe startet um den Unterdruck im Unterdruckkreis zu behalten.
    Gruß
    Marie

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  3. #3
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    Genauso ist es !!!!!
    Gruß Sven
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  4. #4
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    Hallo,
    kann mir mal jemand helfen ?
    Gasgeben macht was........und das auch noch 30 min.......dann ist was OK....?
    MfG
    Michael

  5. #5
    Senior Member Avatar von zvonimir
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    Hallo Marie,
    Wo sitzt genau diese ventil bei M104990 ?Kann ich ein Bild haben um das zu sehen oder nur die Teil Nr.
    Gruss--Zvonimir
    Geändert von zvonimir (11. March 2014 um 09:47 Uhr)

  6. #6
    Senior Member Avatar von W140 420
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    Zitat Zitat von MichaelS Beitrag anzeigen
    Hallo,
    kann mir mal jemand helfen ?
    Gasgeben macht was........und das auch noch 30 min.......dann ist was OK....?
    MfG
    Michael
    Ich kläre Dich mall auf Michael

    Zvonimir hat das Problem das wen er losfährt und somit gas gibt das dann die PSE anfängt zu laufen 30 MIN und dann schaltet sie sich ab

    Das kommt daher das ab ca 1500U\min der Unterdruck in der Ansaugbrücke zusammenbricht und wenn dann ein leck da ist schaltet die PSE sich ein und läuft dann halt so lange bis sie sich abschaltet

    Ich würde darauf tippen das das Leck im Bereich der Scheinwerferverstellung oder irgend wo anders im Motorraum zu suchen ist den an der Klima Zb hat der Motor keinen Einfluss
    Gruß Sven
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  7. #7
    Senior Member Avatar von Marie
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    Zitat Zitat von W140 420 Beitrag anzeigen
    den an der Klima Zb hat der Motor keinen Einfluss
    Da bin ich nicht so ganz sicher. Ich hatte ein defektes Bedienelement im Klima, das bei Verdampferwechsel auch ausgetauscht wurde. Mit dem defekten Bedienelement hat sich einige klappen im Klima bei Gasgeben umgestellt. Bei jeden ein bisschen kräftigeren Steigung hat es in Klima deutlich "klack" gesagt.
    Nach dem Reparatur wurde es Ruhe...
    Gruß
    Marie

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  8. #8
    Senior Member Avatar von zvonimir
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    Klima AN oder AUS bei mir kein unterschied.Alle funktionen sind im takt.Einzige problem ist nur beim gasgeben.Scheinwerferverstellung ist auch OK.Marie hat erwent das ein ventil macht dieses problem.Ich habe diese ventil nicht gefunden.
    Muss ich sagen,das diese problem gestanden ist nach dem ich Batterie angeklemt habe.(Wagen war ca. 5 Tage in Garage gestanden,und Batterie war abgeklemt.)Morgen teste ich alles nocheinmal.
    Geändert von zvonimir (11. March 2014 um 21:44 Uhr)

  9. #9
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    Hallo Hamburger,
    danke für die Erklärung.
    Habe weder bei meinem 320er noch bei meinem 500er jemals auf die PSE im Fahrbetrieb geachtet noch mir dazu ernsthaft Gedanken machen müssen.
    Was es nicht alles gibt.
    Michael

  10. #10
    Senior Member Avatar von zvonimir
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    Hallo,
    Fehler bei ZV pumpe habe ich nicht gefunden.Bei NL.die wiesen auch nicht genau,aber für untersuchung verlangen die 200 Euro ohne was zu reparieren.
    Allein habe ich etwas gefunden aber sehr schwer zu verstehen.Wie kann ich das verstehen.
    Anschlus P- heist---ÜBERDRUCK FÜR NEBENVERBRAUCHER ZUR UNTERSTÜZUNG DES SAUGROHRUNTERDRUCKS.
    Kann jemand das erklären das ich verstehen kann.
    Danke--Gruss
    Zvonimir

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