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Thema: Schaltplan 500er

  1. #21
    Senior Member Avatar von knool
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    1.250

    Standard

    du kannst sie gerne aufschneiden und rein gucken! Ich bin der Meinung, dass die Adern in Ordnung sind und hab es deshalb auch gelassen!
    Wenn die innere Isolierung der zentrischen Ader beschädigt oder hart wird, würde die Litze genauso knistern, wie Cornflakes, wie die anderen Adern auch, tut sie aber nicht...
    demnach bin ich davon ausgegangen das sie i.O. ist.
    ich kann auch nur von meinen beiden Fahrzeugen sprechen und will das an dieser Stelle auch nicht pauschal auf alle Fahrzeuge beziehen...
    mfg

    Peter


  2. #22
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    Standard

    Ok danke Peter meine sind auch weich und knistern nicht

    Dan gehe Ich davon auch mal aus das sie Ok sind
    Gruß Sven
    91er 500SEL 1.Hand 904 Velour Grau Scheckheftgefplegt 94,000 km
    Austattung:Elecktrischer Fahrersitz mit Memory Elecktrischer Innenspiegel,Softclose,Klima usw
    Seit dem 7.10.2012 mit Reiserechner.

    Classic Data Zustand 2 Wert 10,400€

    Investitionen;Steuerkette Gleitschienen neu 2012 Servopumpe neu 2012 Motorkabelbaum neu 2013 Motorlager neu 2013 Stoßstange hinten neu lackiert 2013

  3. #23
    Junior Member
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    13

    Standard

    Gibts den Motor auch ohne Tempomat? Würde ich gerne ausbauen, brauch ich nicht.Wenns den V8 ohne gibt möchte evtl.einer tauschen?
    Hat jemand die Benzinpumpendaten? Druck und Gesamtfördermenge von beiden Pumpen? Hat der 94 er einen Aktivkohlefilter?

  4. #24
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    Standard

    Der Tempomat ist Bestandteil des EGAS. Bedienhebel kann man ausbauen - allerdings warum ?
    Daten der Kraftstoffdrücke sind im WIS, 94er sollte einen Aktivkohlefilter haben, mein V12 hat einen
    Mit freundlichem Gruss

    //matthias

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